《豪华180》新款宝马530Li行政型 “十项全能”谁不爱?

宝马530Li 行政型在该项目的得分为：27分（此项满分为40分）

得分分析：完整版的iDrive7带来了很多变化

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

仪表盘形式与功能（3分=中等）

HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（2分=及格）

12.3英寸的中控屏幕同时还搭载了升级的车机系统，完整版的iDrive7带来了很多变化，在此前CarPlay的基础上增加了CarLife、语音控制系统也更加强大，同时还支持OTA升级等，系统的流畅性、操作逻辑还是一如既往的好。

车内多媒体屏幕与功能（4分=良好）

是否支持车联网、OTA升级（4分=良好）

而且交互方式也非常丰富，虽然触屏是最直观的方式之一，但宝马估计还是不想让驾驶者把臂膀探向屏幕，所以物理的控制区一直得到保留，还提供了手势控制和语音控制，其中语音控制对普通话以及英语都有着不错的识别率，唤醒方式也不局限于方向盘上的按键，说“Hey BMW”或者其它自定义唤醒语都可以。

语音控制与丰富程度（3分=中等）

智能钥匙与手机APP（4分=良好）

智能自动驾驶及主动安全配置（4分=良好）

被动安全配置（3分=中等）

宝马530Li 行政型在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

得分分析：可以选装的配置比较丰富

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

虽然目前宝马5系并不提供个性定制服务，不过好在可以选装的配置比较丰富，多种套装的选择也比较人性化，包括了舒适套装、驾驶辅助套装、娱乐套装、冬季套装。

个性定制服务（0分）

选装配置丰富程度（3分=中等）

宝马530Li 行政型在该项目的得分为：19分（此项满分为30分）

得分分析：底盘的厚重感和高级感给人印象深刻

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

目前在售的新款宝马5系全系搭载代号为B48的2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。其中，根据车辆配置不同，还分为高低两种功率。525Li和530Li的最大功率分别184/252马力，最大扭矩为290/350牛·米，参数和老款车型完全相同。

动力系统、变速箱形式（3分=中等）

悬架类型及功能（3分=中等）

驱动形式、四驱系统、功能表现（2分=及格）

本次试驾的车型为宝马530Li 行政型，高功率版2.0T发动机低扭依旧相当充沛，后段的再加速也可圈可点。新款车型同样拥有普通/经济/运动三种驾驶模式，普通和运动模式的区别并不明显，在加速层面感受微乎其微。运动模式下转速和油门的响应会稍加活跃一点。经济模式的变化其实更明显，油门的反馈比较迟钝，车辆大部分时间都以高挡低转速行驶，仿佛有点没睡醒一样。

新款5系的悬架设定要更加柔软和舒适。底盘的厚重感和高级感仍然很强，此前我们形容5系的感受是把颠簸裹了一层橡胶再传递到车内，而如今橡胶的四周，再加一层薄海绵吧。

新款5系继承了宝马一贯出色的转向手感，转动方向时的阻尼感非常到位，给人的第一印象就是沉稳，由轻到沉的变化很线性，不过它的电子味比较浓，驾驶者并不能从方向盘上获知路面上的不同信息，算是比较弱化了操控的表现。

动力表现以及驾驶感受（4分=良好）

NVH静谧性表现（4分=良好）

能耗表现（3分=中等）

宝马530Li 行政型在该项目的得分为：2分（此项满分为10分）

得分分析：新款车型更换了合成皮座椅

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）

新能源技术（0分）

宝马5系改款之后更换了合成皮座椅，在触感上确实不及老款的真皮，用手抚摸时没有了温润的感觉。但不论内部填充还是调节方式，它还是那么的舒适，另外更重要的是相比真皮材料而言，合成皮更环保，这也符合现如今汽车行业整体的发展。

环保可再生材料应用（2分）

最后我们来看看这台2022款 宝马530Li 行政型 豪华套装在豪华评分体系的总分是多少：

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终2022款 宝马530Li 行政型 豪华套装在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：118分，属于足够豪华的标准。

可以说宝马530Li是目前宝马旗下各方面表现最均衡的一款车，外形帅气、做工精良、空间宽敞、油耗不高、舒适性强，还有足够的马力让你爽一把。作为全系顶配的宝马530Li 行政型，在它的身上更能感受到中期改款后的5系各个方面都在努力接近于宝马7系，不论是外观设计、豪华氛围以及高级配置，这也让宝马5系在同级别竞争对手中更具优势。

不能否认宝马“变”了，从偏执的运动过度到更加体贴舒适，这一点在新款宝马5系的身上体现的淋漓尽致。延续出色的动力匹配和调校，偶尔也能陪你疯一下，需要静下来的时候大量舒适豪华配置带来无微不至的关怀，这样一台“十项全能”选手谁能不爱呢！

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

对于宝马5系来说，能取得“足够豪华”的评价可谓恰如其分。毕竟这个级别的车型要做好并不容易，必须在各个层面达到均衡才可以。经过中期改款的5系在保留原有优秀底盘的前提下，重点提高了舒适和智能化配置，让产品力得到明显提升，这也是赢得消费者的重要前提。