大叔,你开这车很有品啊!35岁男性眼中的先锋豪华座驾
人到而立之年,手握30万元预算,开什么车最能凸显品味?
本文的主人公阿丁,是一位时年35岁的自由摄影师。褪去了20几岁的年少轻狂和从众心理,再加上对“美学”的职业追求,他非常明确地表示自己的座驾必须要有豪华车的品牌基调,但也不能过于浮华,所以BBA全都pass掉。既想要彰显稳重,带来豪华享受;又能处在时代前沿、毫不落伍,那么在预算区间内林肯冒险家绝对是阿丁最好的选择。
大气中不乏精致,冒险家诠释美式新格调
都说“女人看包、男人看表”,在社交场合中,包包和表不再是传统意义上的配饰,更是一个人彰显品位的象征,同理男人的座驾更是如此,体现着自己的身份和格调。尤其是对于阿丁这样的摄影师而言,对设计美学要求极其严苛的他,却一眼被林肯冒险家身上的独特美式新格调所吸引,想要这份最美的风景装进自己的镜头之中。
与同级的紧凑型SUV放在一起比较,无论是BBA或是其他二线豪华品牌,林肯冒险家都有着不怒自威的光环加持。这首先要得益于它极具优势的4615/1887/1630mm三围尺寸和2711mm的轴距,大了一圈的体量也使得冒险家看起来更加大气稳重。其次冒险家车身上并无过多锋利的线条,无论是前脸的格栅还是大灯轮廓都更倾向于美式的圆润宽大风格,只通过一根由车头延伸至车尾的凌厉腰线来彰显灵动,从而达到优雅和力量的完美平衡,极具辨识度的同时也于无形中营造出强大的气场。
大气为主,精致为辅,林肯冒险家虽然给阿丁的第一观感是简约稳重,但更吸引他的还是隐藏在这份大气背后的小精致。就像阿丁在日常的拍摄过程中,构图是基础,其中的闪光点更为重要。无论是镂空的星辉网格设计、熠熠生辉的林肯星标,还是经过钢琴烤漆处理过的ABCD柱、车身侧面的Corsair字样,亦或是一体贯穿地平线式LED尾灯,都是整个外观设计中的点睛之笔,诠释出林肯冒险家与众不同、更为精致的现代美学,出色的豪华设计格调可以说是妥妥地长在了阿丁的审美上。
冒险家的新派豪华,兼顾品质和科技
对于35岁的阿丁而言,不管是与人还是车打交道,“内涵”都是他更为看重的东西。他已经过了只看脸的年纪,因此他不希望车辆的内饰设计太过花哨张扬,而是在保证豪华品质的基础之上,还要有紧跟时代步伐的潮流科技氛围,让豪华也能年轻起来。
林肯冒险家有着“豪华自有其道”的品牌理念,自身作为紧凑型SUV也有“入门即豪华”的配置水准,因此在营造内饰豪华氛围的这件事情上,它是极有发言权的。就拿平日与驾乘者接触最多的座椅来说,不仅材质上选用有150多年历史的Eagle Ottawa匠心打造的半苯胺高级皮质,触感温润柔软且耐磨抗污,而且在功能配置上冒险家的前排座椅更是支持24向电动调节,还配备5种按摩模式,加热、通风、记忆等功能一应俱全,BBA车型无法给予的高端尊贵乘坐体验让阿丁着实沉迷其中。
有了这份高级感作铺垫,冒险家的新派豪华才得以更好发挥出来。都说现在是科技为王的年代,座舱内的科技配置也是增加内饰豪华感的一大亮点,阿丁这样以相机为生的技术宅当然也拒绝不了冒险家的“科技感”诱惑。12.3英寸液晶仪表+12.8英寸中控高清触控屏的双屏设计已足够抓人眼球,而内置于中控屏的SYNC+ 3.0智行交互系统更是为冒险家加满buff,将这份浓郁的科技氛围推向巅峰。
都说SYNC+智行交互系统是合资品牌中最好用的车机系统,而3.0版本更是在原本已经足够优秀的基础之上,可以通过语音交互来控制舒享时氛和林肯香氛系统功能。这也与原有的氛围灯、钢琴按键等配置组成冒险家独有的“八大心动时刻”,让阿丁在结束繁忙的工作之后,可以在车内享受到如SPA馆般的全身心放松体验,这样的新派豪华氛围又有人能拒绝呢?
全系2.0T底气十足,冒险家驾驶质感出色
上文我们也提到,35岁的阿丁在车辆外观及内饰上的审美上已不再从众,更追寻内心真正所需。但在驾驶乐趣这件事上,阿丁却秉承着“男人至死是少年”这句话,即便他现在逐渐步入大叔行列,不再偏爱运动型家轿,但在车辆的操控性能上,阿丁还是有着自己信仰、不愿妥协的。
不愿“将就”的除了阿丁,还有林肯冒险家,在动力性能上他两是不谋而言的,这也是当初阿丁坚定选择冒险家的原因之一。与市面上纷纷换装小排量或是采用高低功率之分发动机的做法不同,林肯冒险家不愿意因为车型价格的不同而给到消费者“三六九等”的动力体验,而是非常良心地采用全系高功2.0T发动机的做法,让即便是选择入门级车型的用户也能享受到畅快淋漓的驾驶体验。
冒险家2.0T发动机+8AT变速箱的组合所带来的动力参数不用多说,远超同级竞品的亮眼数据表现也只是出色操控性能的前提,还是得看车辆真正开起来的驾驶质感。有了强悍的美式大排量发动机加持,冒险家的动力储备源源不断,在加速初段就可以爆发出强劲的推背感。即便是动力来到中后段,依旧流畅丝滑的加速质感依旧优秀,不会出现其他小排量发动机惯有的后程无力现象,充分激发出阿丁的驾驶欲望,底气十足。
除了强悍的加速性能所带来的驾驶乐趣,冒险家偏向舒适的底盘调教、CCD自适应悬架系统还有逆天的NVH静谧性能也为它的整体驾驶质感增色不少。即便是在经过一些坑洼或颠簸路面,冒险家也能很好地应对不同路况,保证车身的稳定性和驾乘者的舒适性。这也让阿丁在自己和家人之间取得了一个适中的平衡点,无论是个人还是家庭出行场景下用车,冒险家都能完美胜任。
结语:
一定程度上,汽车确实是身份地位的象征,但要选择一辆既让自己中意又能在外挣足面子的车却不是件易事,但很幸运的是,阿丁找到了。林肯冒险家不仅在设计上极其符合他挑剔的审美,与时俱进的豪华科技内饰也深得他心,最重要的是同级难觅的驾驶乐趣让阿丁在享受之余倍感自信,无论是在同龄人还是在95后眼中,阿丁开的林肯冒险家都很有品味。
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