梅赛德斯-AMG EQE全球首发最高687马力/3.3秒破百

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梅赛德斯-AMG EQE全球首发最高687马力/3.3秒破百

作者:郝桐责编: 郝桐来源：豪车事

2022-02-16 18:15

2022年2月16日，全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+及梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC迎来全球首发。此次发布的是该车型系列的高性能版本AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+，新车凭借AMG的运动基因和技术底蕴，在动力、悬架、制动、声浪，以及外观内饰及功能等诸多方面，相比之前发布的普通版本的EQE车型均有明显升级。

外观方面，全新AMG EQE的AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭式格栅、“流星雨”数字大灯的AMG专属投影和车身多处AMG标识，均彰显着AMG经典传承的性能魅力，而先锋姿态的弓形车身和无缝设计则令其电动身份展露无遗。另外大量的空气动力学优化部件，如前后裙板、后扰流板和轮毂，进一步优化了车身的稳定性。

内饰设计方面，更是将性能豪华的氛围推向极致，譬如Nappa皮革包裹的AMG座椅与AMG高性能方向盘、触手可及的AMG操控单元和随处可见的AMG标识，极具豪华质感和驾驭激情的氛围。

科技配置方面整合了三块屏幕、宽度达1.41米的MBUX超联屏不仅拥有“零层级界面”等创新科技，更为驾驶者提供AMG专属用户界面和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师，令其尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

动力方面，AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统，最大功率476马力，最大扭矩858牛·米。车辆的0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为210公里/小时。AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626马力，最大扭矩950牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.5秒，最高时速为219km/h。

此外，53版本还可选择Dynamic Plus套件，可以在一定时间内将最大功率提升至687马力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速时间将提高至3.3秒，最高时速将达到238km/h。为应对强大的动力，新车还配备了AMG专用的电机以及后轮转向，使得新车拥有更好的加速能力以及操控性。

底盘部分，全新梅赛德斯-AMG EQE沿袭AMG独有底盘技术，带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）的空气悬架采用经优化的AMG专属轮架、悬挂连杆和高刚性防倾杆，结合标配的后轮主动转向系统和完全可变的AMG 4MATIC+高性能全时四驱系统，兼具出色的驾驶动态和极高的驾乘舒适性。AMG高性能复合制动系统配合i-Booster电控刹车系统，在具备出众的动能回收效果的同时，实现人车合一的驾控体验。

另外，全新梅赛德斯-AMG EQE还配备了AMG声浪系统，提供“声临其境”和“性能表现”两款主题，特定效果音与解锁、锁车、启停等车辆功能相配合，实现了由内而外，“声”动迷人。

新车还配备了专属设计的电池管理系统和冷却系统，确保车辆在反复的加速之后，仍然能持续拥有卓越的性能表现。90.6千瓦时的高密度三元锂电池包的高压线束经过专属设计，造就WLTP工况下超过500公里的续航表现。

继去年9月AMG首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-AMG EQS问世之后，全新梅赛德斯-AMG EQE旋踵而来；响彻内燃机赛场55年的如雷轰鸣，如今正接连绽放夺目的电光。全新AMG EQE的到来，也再度证明了梅赛德斯-AMG在电动时代的超卓实力。