高价值感的体现 风神AX7马赫版对比长安CS75蓝鲸版

近几年,随着自主品牌车企的不断发力,在国内SUV销售状况持续升温的环境下,自主品牌紧凑级SUV车型中有众多价廉物美的选择,它们不仅拥有宽敞的空间、成熟的动力,还有非常丰富的配置和十分实惠的价格。无论您是购买第一辆还是第二辆车,都不难在它们之中找到理想的选择。

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其中,东风风神AX7自上市以来便凭借过硬的军工品质获得了消费者青睐和认可,多年来,东风风神AX7在产品进化的脚步从未停止,而风神AX7马赫版就是风神AX7家族的再次精进。9.59-12.99万元的售价区间让风神AX7马赫版的对手,锁定许多热销的自主紧凑级SUV,其中,来自长安的新CS75蓝鲸版无疑是其强有力的竞争者。

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• 引领自主动力的发展 马赫动力载誉前行

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风神AX7马赫版作为一款主打性能和操控的SUV车型,全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机,而马赫动力1.5T涡轮增压发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,搭配特格拉克7挡湿式双离合变速箱,百公里综合油耗仅为6.6L,同时满足了动力强劲和更低油耗的需求,整车调校不但明显偏向家用,而且更加追求行驶的平顺性与稳定性。

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新CS75蓝鲸版全系换装了蓝鲸动力新一代1.5T发动机,最大功率从原来的131kW提升至132kW,匹配6速手动或7速湿式双离合变速器,同时提供Normal/ECO/Sport等3种驾驶模式。其特点是低速扭矩强劲,降低涡轮迟滞,发动机更安静。

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从动力数值来看,风神AX7马赫版相比新CS75蓝鲸版更为突出,皆因马赫动力经历过多次严苛测试,包括4.2万台时台架试验(等同4.8年运转试验)、770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验(等同于地球到月球往返10次),无谓严寒酷暑,不惧任何地势,马赫动力在一次次挑战中成就了非凡的品质。

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值得一提的是,马赫动力为消费者带来了极速、极省、极静、极苛的硬核产品力,在刚刚结束的2021年CTCC比赛中,与长安的蓝鲸动力同场竞技,代表中国动力技术的集体突围,凭借强劲性能,搭载马赫动力的东风风神奕炫,在2021 CTCC年度全赛季最终斩获13冠5亚4季共计22座奖杯的空前战绩,再度蝉联CTCC年度总冠军,实力演绎马赫动力的“最冠军”,向国人霸气演绎强悍“中国心”。

• 赛车冠军底盘技术 AX7马赫版品质卓越

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风神AX7马赫版在操控方面也具有一定的优势,麦弗逊式前独立悬架和双横臂式后独立悬架配合的不错,悬架进程比较合理,由于整体悬架比较紧凑整款车在操控的时候显得非常灵敏,尤其是高速过弯的时候,展现出了那么一点点的机械素质,比较方便的贴近弯心,同时出弯后的加速也能做的比较到位。

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相比新CS75蓝鲸版,风神AX7马赫版是同价唯一搭载赛车冠军底盘技术的车型,历经多轮次底盘硬点仿真优化、精细化底盘性能调校,以及多工况道路试驾验证,制定针对国内用户的底盘优化方案,直接提高了抗侧倾能力,稳如高铁同时还可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的振动噪声,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。

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背靠东风汽车集团,风神AX7马赫版拥有突出的军工品质,同时对于车身豪华感的营造可谓是达到了顶级的水准,它的怠速噪声低至35.8dB,让用户轻松享受图书馆级的静谧体验。而且相比新CS75蓝鲸版的三年或10万公里质保政策,风神AX7马赫版针对首任车主的十年质保不限里程更具诚意,这也体现了东风风神对AX7马赫版造车品质的自信。

• 智能化配置加持 提供全方位贴心享受

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风神AX7马赫版的车机系统也升级到了最新的WindLink6.0,可以轻松实现高质量语音通话、在线导航、多媒体与OTA升级,以及5G热点等功能,能够满足大多数年轻人的智能用车体验。而新CS75蓝鲸版中控台上的10.25英寸悬浮式显示屏幕进行了全面升级,配备了“小安”智能语音系统,以及in Call 3.0s 智能交互系统,集导航、语音控制、生活服务等多项功能于一体。两款车型采用了各家最新版本的车机系统,在语音语意识别、娱乐系统、功能丰富性等方面都很完善。

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不过从贴心程度来看,风神AX7马赫版的WindLink6.0系统更胜一筹,其不仅CPU运算速度快,而且在情境模式里有一项“宝宝呵护”,可一键调整系统音量、娱乐音量和空调温度、风量等到合适水平,对有小孩的家庭来说非常实用。此外,风神AX7马赫版还比新CS75蓝鲸版增加了并线辅助和倒车车侧预警系统,带来更加智能便捷的用车体验。

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值得一提的是,风神AX7马赫版顶配版本还装配了10个Jamo尊宝的扬声器,带来更为美妙的音乐享受。这套音响系统在硬件配置方面十分厚道,全车10喇叭,包括前、后声场二分频8只喇叭,以及仪表台上前中置喇叭,藏在后备厢盖板下备胎中的低音炮。至于在软件方面,进入“系统设置”选单中的“音效”页面中,可见包括响度补偿、JAMO环绕音、均衡器、音量平衡这几个主要选单,其中均衡器部份只针对高、中、低音三个部份提供量感微调,整体来说功能比较简洁易用。

• 舒适功能丰富齐全 AX7马赫版给予人性化体验

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风神AX7马赫版秉承了国产车配置丰富的特点,其标配胎压报警、倒车影像(高配与顶配车型搭载360度全景影像)、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、多功能方向盘、12.3英寸中控屏幕、导航、OTA升级、车内氛围灯、大灯延时关闭等实用舒适性配置,顶配版本还有电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、驾驶席座椅通风/按摩等功能。

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细节上,风神AX7马赫版的零压感高品质皮质座椅十分具有吸引力,不仅仅座椅宽大且软硬适用,关键是黑红配色的缝线座椅比新CS75蓝鲸版的座椅更加耐看也更舒适。

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相比之下,新CS75蓝鲸版的顶配版却没有蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、手机无线充电等功能,中控屏幕也只有10.25英寸,而且并不支持OTA升级,由此可见,风神AX7马赫版充分满足用户日常用车需求,并带来更为便利的用车体验。

写在最后:

大部分消费家庭的购车预算都在9-13万元区间,但这个预算选择合资品牌基本上只能买到低配车型,要么尺寸小、要么配置低,甚至安全性也没保障。而风神AX7马赫版和新CS75蓝鲸版则凭借技术先进的动力总成、众多人性化科技配置和贴心的舒适体验,给予消费者更佳的体验。而从两款车型对比之后看出,风神AX7马赫版通过更强劲的动力、更智能的配置、更便捷的享受,相比新CS75蓝鲸版稍胜一筹,全方位体现出了更高的价值表现。

东风风神AX7
东风风神AX7 网友评分 : 4.91
参考价 : 8.98万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.58L
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