凯迪拉克向电动化转型 美国经销商数量为何暴跌?
随着凯迪拉克向电动化转型,凯迪拉克在美国的经销商数量也正在暴跌。最新数据显示,目前这个品牌在美国的经销商数量已经由2018年的约920家,下降至现在的560家,跌幅近40%。
主要原因是凯迪拉克即将于明年推出首款全电车型Lyriq,经销商需要再投资约20万美元用于更新场地、维护工具及设备、充电设施等。许多经销商却不愿意再花这笔钱。为此,凯迪拉克也提出解决办法:由凯迪拉克并购这些经销商,并购金额为30万~100万美元。2020、2021两年间,凯迪拉克用于并购经销商的预算为2.74亿美元。
不过还有个问题,凯迪拉克的经销商通常也代理通用旗下的其他品牌。随着奥特能电驱平台的推出,通用旗下其他品牌也一定会大规模推出电动车,到那个时候,这些经销商该何去何从?这仍然是个疑问...
-
12.98万起
-
18.59万起
-
17.68万起
-
12.59万起
-
63.28万起
-
92.3万起
-
26.88万起
-
79.99万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
8.69万起
-
8.98万起
-
8.59万起
-
4. 捷途X70 PLUS
参数配置 车型图片8.99万起
-
6.18万起
-
8.59万起
-
7.39万起
-
8. BEIJING-X5
参数配置 车型图片7.99万起
-
6.99万起
-
0万起
-
12.98万起
-
17.68万起
-
12.59万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
9.89万起
-
12.28万起
-
17.99万起
-
15.98万起
-
16.98万起
-
18.59万起
-
17.68万起
-
26.88万起
-
22.38万起
-
17.99万起
-
29.98万起
-
15.98万起
-
16.98万起
-
27.98万起
-
23.88万起
-
53.38万起
-
44.99万起
-
40.5万起
-
52.99万起
-
46.69万起
-
47.2万起
-
43.09万起
-
32.88万起
-
50.08万起
-
51.49万起