全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机

10月28日,全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发,并且回归了2+2的座椅布局,双门四座的造型重塑经典的同时也兼顾了日常出行需求。新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架、AMG高性能陶瓷复合制动系统,以及在SL车型上首次配备的全时四轮驱动系统和后轮主动转向功能。

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图1

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图2

全新AMG SL敞篷跑车采用标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加长的引擎盖、前倾的风挡玻璃与极具冲击力的车尾,共同塑造出经典的SL车身比例。AMG标志性的垂瀑式赛车格栅设计的14条垂直饰条,复刻了1952年的300 SL传奇赛车的经典设计,引擎盖上高高隆起的筋线同样是向SL鼻祖的致敬。

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图3

全新AMG SL敞篷跑车搭载大尺寸进气口、主动式进气格栅、主动式可调节尾翼等组成的空气动力学组件,实现低风阻和高下压力/低升力之间的完美平衡。

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图4

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图5

内饰的设计整体与S级相似,豪华感十足。配备有12.3英寸全液晶仪表盘与可调节角度的11.9英寸中控屏,搭载第二代MBUX信息娱乐交互系统,不论是功能还是实用性都得到了大幅提升。另外中控屏角度可调节,可避免在敞篷时屏幕的反光问题,新车还拥有Burmester音响系统和Nappa皮革座椅。

全新AMG SL敞篷跑车基于全新跑车架构,由AMG独立开发打造,铝制车身的框架结构既保证了车身的轻量化,也使车体更为坚固。全新AMG SL敞篷跑车回归经典的软顶设计,诠释纯粹的运动型格。顶篷采用Z形可折叠布料,以三层集成隔音垫结构,营造出座舱的舒适与静谧。当车速在60公里/小时以下时,顶篷可在15秒内完成开合。

全新梅赛德斯AMG SL首发亮相 搭4.0T V8发动机-图6

动力方面,全新AMG SL敞篷跑车搭载4.0T V8双涡轮发动机,提供SL 55和SL 63两个版本。SL 55车型最大功率为350kW,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速成绩3.9秒;SL 63车型最大功率430kW,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速成绩3.6秒。传动方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。

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