日产e-POWER动力量产 轩逸率先搭载 最快月底上市
近日我们从东风日产官方了解到,e-POWER动力驱动电机及控制器已正式投入量产。东风日产首款使用e-POWER动力的轩逸已经在9月29日完成了亮相,预计最快会在10月底或11月上市。该套动力系统由1.2L发动机和电动机组成,由于发动机只需给电池供电,因此可长时间保持在最佳工况下工作,在保证动力效率的同时,也兼顾了较低的油耗水平。据日产官方表示,使用e-POWER动力的轩逸最低油耗仅为3.9L/100km,相比与其定位相同的丰田卡罗拉双擎(4L/100km)、本田凌派混动(4.8L/100km)油耗更低。
日产e-POWER轩逸外观与在售版本区别并不大,最好区别的地方就是前脸中网位置,e-POWER版本由此前的蜂窝状结构调整为了熏黑雪花状,车尾则加入了“e-POWER”蓝色标识,彰显其混动车型身份。值得一提的是,新车相比在售版本还支持双色车身的选装配置,可以看出其也向年轻运动化方向做出了倾斜,进一步满足年轻消费者的个性化需求。
e-POWER轩逸采用由1.2L发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为53kW。该系统中发动机不会直接参与到驱动车轮的工作中,仅起到为电动机供电的作用,发动机只需要将自己保持在最佳工作状态中即可,不存在发动机与电动机协同驱动车辆的情况。价格层面,参考同级丰田卡罗拉、本田凌派燃油与混动车型之间的差价来看,预计e-POWER轩逸与在售版本会有3万元上下的差价,起售价或在13万元左右。
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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42.79万起
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7.38万起
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4.89万起
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11.29万起
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12.79万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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16.45万起
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42.79万起
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43.99万起
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44.82万起
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37.98万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起