奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售

近日网上车市获得了奥迪e-tron GT在国内的实车图片,另外从相关渠道获悉新车将在11月开幕的广州车展上开启预售,并于明年初上市。e-tron GT定位中大型纯电动跑车,基于与保时捷Taycan相同的J1平台打造,新车外观采用最新家族设计语言,e-tron GT quattro百公里加速为4.1秒,WLTP续航里程为488km。

奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图1

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奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图3

奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图4

e-tron GT前脸配备大尺寸六边形蜂巢式格栅,LED大灯组还带有闪电式日行灯,新车保险杠两侧加入造型犀利的进气口,用以优化空气动力学。e-tron GT侧面为溜背式设计搭配无框车门,提供19-21英寸轮毂,营造出极强的运动感。车尾为贯穿式灯组,支持流水转向灯和动态点亮熄灭效果,下方为造型夸张的扩散器。

奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图5

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内饰方面,e-tron GT采用了相对简约的设计,不过仍然营造出应有的科技感、豪华感。新车配备12.3英寸全液晶仪表,中控屏为10.1英寸,内置最新智能互联系统,另外奥迪还打造了运动声学音效系统,用以模拟更真实的声浪效果。

奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图7

奥迪e-tron GT跑车国内实拍 4.1秒破百 或11月预售-图8

与同平台的保时捷Taycan相比,奥迪e-tron GT整体尺寸与之非常接近。动力方面,奥迪e-tron GT quattro综合最大功率为350kW,增压模式下可以达到390kW,综合峰值扭矩为630N·m。e-tron GT搭载容量为93kWh电池组,支持最高270kW快充模式,可在23分钟内将电量从5%充到80%,并且也可以实现充电5分钟行驶100km。(图片来源于网络)

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