2021成都车展：新款宝马X4 M雷霆版首发亮相

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2021成都车展：新款宝马X4 M雷霆版首发亮相

作者:郝桐责编: 郝桐来源：豪车事

2021-08-29 10:12

在8月29日开幕的2021成都车展上，新款宝马X4 M雷霆版首发亮相，新车为中期改款车型，主要的变化集中在外观和内饰的设计上，同时新车的动力系统还加入了48V轻混系统。

外观方面，新款宝马X4 M的变化主要集中在前脸的包围部分，双肾型前格栅尺寸更大，并且中间位置连为一体不再采用分体式设计，前大灯的造型也进行了重新设计，更加细长激进，日间行车灯的辨识度更高，并配有自适应矩阵式LED大灯，同时前包围两侧的垂直进气口造型变得更加犀利。

新车侧面的造型变化并不明显，依旧以运动风格为主，车窗边框、前翼子板处通风口都采用了熏黑处理。全新的轮圈造型也更加犀利，使用米其林POLOT SPORT 4S轮胎。

车尾方面的变化主要在后保险杠处，牌照区域新加入了黑色倒三角喷漆的设计，两侧的三角型雾灯设计，与车头相呼应，双边共两出排气看上去非常彪悍。

内饰设计上，整个中控台进行了全新的设计，车内有了更多的碳纤维和Alcantara材质饰板，车内的液晶仪表盘和中控屏的尺寸都升级为12.3英寸，空调面板与多媒体控制区域分层设计，整个中控台的立体感加强。变速器排挡区域也进行了全新的设计，控制区域的按键设计更显豪华感。

动力方面，新款X4 M搭载了S58直列6缸3.0T发动机，新加入了48V轻混系统后，最大功率从现款的480马力（353千瓦）变为479马力（352千瓦），最大扭矩由600牛·米变为619牛·米。雷霆版最大功率仍为510马力（375千瓦），最大扭矩由600牛·米变为649牛·米。传动系统，匹配8AT变速器。