2021成都车展:新款宝马X4 M雷霆版首发亮相

在8月29日开幕的2021成都车展上,新款宝马X4 M雷霆版首发亮相,新车为中期改款车型,主要的变化集中在外观和内饰的设计上,同时新车的动力系统还加入了48V轻混系统。

2021成都车展新款宝马X4 M雷霆版首发亮相-图1

外观方面,新款宝马X4 M的变化主要集中在前脸的包围部分,双肾型前格栅尺寸更大,并且中间位置连为一体不再采用分体式设计,前大灯的造型也进行了重新设计,更加细长激进,日间行车灯的辨识度更高,并配有自适应矩阵式LED大灯,同时前包围两侧的垂直进气口造型变得更加犀利。

新车侧面的造型变化并不明显,依旧以运动风格为主,车窗边框、前翼子板处通风口都采用了熏黑处理。全新的轮圈造型也更加犀利,使用米其林POLOT SPORT 4S轮胎。

2021成都车展新款宝马X4 M雷霆版首发亮相-图2

2021成都车展新款宝马X4 M雷霆版首发亮相-图3

车尾方面的变化主要在后保险杠处,牌照区域新加入了黑色倒三角喷漆的设计,两侧的三角型雾灯设计,与车头相呼应,双边共两出排气看上去非常彪悍。

2021成都车展新款宝马X4 M雷霆版首发亮相-图4

内饰设计上,整个中控台进行了全新的设计,车内有了更多的碳纤维和Alcantara材质饰板,车内的液晶仪表盘和中控屏的尺寸都升级为12.3英寸,空调面板与多媒体控制区域分层设计,整个中控台的立体感加强。变速器排挡区域也进行了全新的设计,控制区域的按键设计更显豪华感。

2021成都车展新款宝马X4 M雷霆版首发亮相-图5

动力方面,新款X4 M搭载了S58直列6缸3.0T发动机,新加入了48V轻混系统后,最大功率从现款的480马力(353千瓦)变为479马力(352千瓦),最大扭矩由600牛·米变为619牛·米。雷霆版最大功率仍为510马力(375千瓦),最大扭矩由600牛·米变为649牛·米。传动系统,匹配8AT变速器。

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级别: SUV
综合平均油耗: 10.9L
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