“健康座舱”怎么选？ 奔腾T99对比长安CS75 PLUS

近年来，“大健康”一词频繁出现在我们的生活中，它所追求的是身体、精神、生理等多方面的完全健康，提倡科学的健康生活。车作为出行的交通工具，“健康座舱”的理念是衡量它是否值得入手的重要依据，今天我们就挑选了市面上销量比较高的奔腾T99与长安CS75 PLUS，通过对比来看看到底谁才是更值得购买的车型。

汽车作为移动的家，空气质量显得尤为重要。而目前市面上有一些车型存在内饰异味的问题，这些异味往往包含着甲醛、乙醛等对人体有害的物质。为了保障乘客的身体健康，奔腾选择了从源头解决问题。

奔腾作为老牌的自主品牌，对零部件供应链的把控非常严格。奔腾T99的内饰件都来自知名汽车零部件供应商，不仅能保证质量，在出问题时还能更快地追根溯源。在中汽研整车VOC（车内挥发性有机物）测试中，奔腾T99车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯等多种有害物质含量远低于国标要求，特别是丙烯醛这种能引起头晕、咳嗽或呼吸道过敏的物质，在奔腾T99上完全检测不到，车内空气的洁净程度与这一领域的标杆沃尔沃相当。因此奔腾T99也获得了中汽研空气清新座舱A级认证，“移动氧吧”实至名归。

长安CS75 PLUS在国内紧凑型SUV市场耕耘多年，深谙消费者对健康生活的追求。早在2019年中汽研发布的第二批中国汽车健康指数评车结果中，长安CS75 PLUS获得了五星评级，证明其内饰用料和空气洁净程度都大可让人放心。

对比来看，虽然两款车在内饰用料和空气洁净程度方面都非常出色，但获得更高认证的奔腾T99有着媲美豪华品牌的品质实力，显然是更胜一筹。

在疫情反复的今天，“健康座舱”不仅仅是能为家人带来干净的空气，更重要的是能抵御病毒的侵扰。就像我们佩戴的N95口罩一样，奔腾T99也配备了高科技空调滤芯。

这块超级滤芯运用了银离子抗菌、冷触媒、熔喷材料和多点喷胶、纳米微孔活性炭吸附以及静电驻极吸附这五大核心技术，多达8层的过滤结构在保证空气快速流通的同时，能高效过滤、分解有害物质，并且本身还具备防霉抗菌特性，避免滤芯本身成为污染源。在中汽研的过滤等级测试中，它的过滤效率≥95%，达到了汽车空气滤芯的最高水准，顺利拿到了CN95健康座舱认证。所以奔腾T99不仅是一台“移动氧吧”，更是一位家人健康的“守护神”。

在对病毒细菌的过滤能力方面，奔腾T99和长安CS75 PLUS都有着独树一帜的能力，都能为乘客的健康出行保驾护航。

对比完了奔腾T99和长安CS75 PLUS在“健康座舱”方面的软实力，接下我们就来看看它们在外观、内饰、尺寸、动力方面的硬实力究竟如何吧。

外观方面，奔腾T99前脸运用了的大量平直线条。“数码雨滴”式进气格栅与两侧规整的LED头灯组连为一体，前包围两侧还配备了竖向的矩形LED日行灯带，整体风格沉稳大气。相反，长安CS75 PLUS的设计风格更为激进，红线装饰的加入凸显运动感。

奔腾T99的侧面及尾部造型也保持了前脸沉稳大气的风格，平直的腰线勾勒出修长的车身，搭配21英寸的大轮毂，颇有豪华品牌旗舰SUV的气场。车尾部分的分体式尾灯组造型与前脸的灯组相呼应，是标准的大厂风范，双边共四出的排气也进一步提升档次感。长安CS75 PLUS的侧面和尾部的设计也延续了前脸的运动感，但19英寸的轮毂略显小气。

如果说奔腾T99是一位沉稳帅气的大叔，那么长安CS75 PLUS就是一位时尚活泼的小伙儿。两车的外观风格不同，美丑见仁见智。

内饰方面，奔腾T99整体采用了我国传统的对称美学设计，与外观十分搭调。中控台上双12.3英寸大屏、触控式的功能屏以及飞机电子档把科技感十足，此外内饰还采用了大面积皮质包裹，辅以菱形缝线和木纹饰板，营造出不输奔驰的豪华内饰氛围。长安CS75 PLUS的内饰采用了非对称式的设计，更能营造驾驶氛围，但在细节用料和豪华感方面略显逊色。

尺寸方面，通过对比可以看出奔腾T99在车身长度、宽度以及轴距方面都比长安CS75 PLUS更有优势，意味着奔腾T99拥有更加宽敞的内部空间，更能满足国人对于大车的需求。

动力方面，奔腾T99与长安CS75 PLUS都搭载2.0T发动机，两者的功率和扭矩参数十分相近，但奔腾T99的最大转速区间更宽泛，同时百公里7.9L的油耗表现也比长安CS75 PLUS的8.1L更加优秀。

综合来看，奔腾T99和长安CS75 PLUS在“健康座舱”方面的软实力都比较出众，不过相比之下奔腾T99对空气质量的把控要更胜一筹。另外奔腾T99在空间尺寸、动力油耗方面的表现也要更为出色。当下疫情还未结束，一辆好的家用车不仅要好开好用，够经济，还要能保障家人的出行健康，这样看来，奔腾T99无疑更加务实，更值得选择。