日产奇骏将推“1.5T混动” PK荣放混动-预计卖23万

根据规划,日产全新的1.2L e-Power技术将在今年下半年引入到东风日产轩逸上。除此之外,日产还会推出1.5T与e-Power混动系统的组合,并会率先应用在搭载VC-TURBO 1.5T发动机的全新奇骏上,预计会在明年正式进入市场。e-Power版本的出现将填补奇骏在混动领域的空白,其定位会与丰田/本田的油电混动相类似,如此一来售价也会有所上调。结合此前全新奇骏1.5T版本19.99万元、21.99万元的预售价,以及参考丰田/本田燃油版与混动版差价来看,预计e-Power版本的全新奇骏起售价会在23万元左右。

日产奇骏省油版明年上市 PK荣放混动或售23万-图1

日产奇骏省油版明年上市 PK荣放混动或售23万-图2

日产奇骏省油版明年上市 PK荣放混动或售23万-图3

图为全新奇骏1.5T版本

日产奇骏省油版明年上市 PK荣放混动或售23万-图4

日产推出e-POWER技术主要为应对丰田双擎以及本田i-mmd混动技术,毕竟同级车型丰田RAV4荣放、本田CR-V都提供了混动车型,拥有着更好的油耗表现,对于家用属性更强的车型来说,会是吸引消费者的一大优势。而日产目前并没有在该细分领域进行布局,势必会被对手进行分流。

与丰田、本田等日系品牌的油电混动不同,e-Power是日产汽车独有的技术,结构上类似增程式混动,不过该系统没有容量很大的电池,依靠发动机为电池充能,从而用电动机驱动整车,100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。目前东风日产将要引入的是第二代e-POWER动力系统,相比第一代拥有更轻量级的部件。

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级别: SUV
综合平均油耗: 3.9L
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