一汽奔腾发布全新战略 目标产销规模达60万辆
5月18日,“向美好生活奔腾——一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布”活动,针对LOGO、产品、设计语言、技术研发、服务体系等进行了系统性的布局。按照规划,一汽奔腾到2023年要实现产销30万辆;在新产品、新服务的不断加持下,到2025年要实现产销60万辆,并不断向百万辆规模挑战。
在红旗取得阶段性胜利的情况下,一汽集团从2020年开始加大了对奔腾品牌的投入,不管是品牌建设,还是产品研发都投入了巨资。在60万辆产销规模的中长期目标下,一汽奔腾需要一次大的变革,提升自身体系的运转效率,从而实现市场份额的快速扩张,挺进自主品牌第一阵营。
在产品部分,一汽奔腾将打造“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台,从整车品牌、动力总成、智能化等领域全面发力,持续提升旗下产品的核心竞争力。其中FMA架构和FME纯电架构构成无限方程“智控平台”;15TD/20TD发动机和7DCT变速箱构成的传统动力平台和全新开发的多合一电驱系统构成“智擎动力”平台;基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互进行垂直资源整合,构成“智悦平台”。
在服务层面,一起奔腾发布了“六大权益货架”,提供“看选买用卖”一站式汽车服务,延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务。另外还在5月18日特别推出“518服务权益”,包括5项挚心承诺,1项安心保障以及8项动心权益,致力于打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。
在渠道层面,一汽奔腾也将在传统的4S店基础上进行了升级,加快渠道由4S向NS转型,围绕客户体验要求,为客户打造赏车、购车、用车、换车一站式的极致体验。具体措施包括,与资本方、出行平台、互联网、电网等合作伙伴整合生态资源,创建绿电国的联盟,以NAT为基础,探索定制出行领域。
此外,一汽奔腾也在积极探索与新兴电动车企合资合作,整合销售渠道和客户基盘。通过自建、联盟、合作三大方式,逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体营销渠道。
写在最后:一汽奔腾新战略的发布,加速了其复兴的步伐。站在15周年的关键节点,通过产品技术、创新服务,一汽奔腾将建立起强大的品牌竞争优势。在存量市场的大环境下,如此大刀阔斧的改革,将不断提升其体系的运行效率,为实现60万辆产销目标打下坚实的基础。
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16.68万起
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23.58万起
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23.29万起
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5.99万起
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83.9万起
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29.38万起
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28.99万起
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27.98万起
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10.8万起
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6.58万起
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5.99万起
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6.58万起
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6.98万起
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5.29万起
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4.99万起
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8.68万起
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5.99万起
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5.88万起
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8.98万起
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8.58万起
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16.68万起
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10.8万起
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6.58万起
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13.99万起
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10.58万起
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17.98万起
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8.68万起
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11.98万起
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16.88万起
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10. 长安欧尚A600EV
参数配置 车型图片14.48万起
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23.58万起
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23.29万起
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29.38万起
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28.99万起
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27.98万起
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21.96万起
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17.98万起
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29.93万起
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12.69万起
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10. 上汽大通MAXUS G20
参数配置 车型图片16.88万起
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23.29万起
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47.88万起
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35.88万起
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33.58万起
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43.9万起
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46.99万起
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31.98万起
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52.98万起
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9. 红旗HQ9 PHEV
参数配置 车型图片35.88万起
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37.99万起