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路虎卫士110 V8就要来了 这是要动谁的蛋糕？
2021上海车展于4月19日正式开幕，而今天距离闭幕也就仅剩一天的时间了，各位还没去的车迷朋友们可要抓紧了。要说在本届车展上，都有哪些新车令我印象深刻，路虎卫士110 V8绝对是排在前三位的。作为卫士车系中的顶级版本，5.0升机械增压发动机已经可以在一众越野车当中傲视群雄。那么这款车如果能在国内上市的话，究竟会撼动谁的地位呢？
•打铁还需自身硬？
一个产品好不好，对于现在的国人来说是需要看两个方面的，首先是能不能让自己开心，毕竟花钱是为了取悦自己，特别是遇到别人的夸奖之后那种难以言表的心情，虽然虚荣心太强不好，但是谁又不喜欢呢？所以对于这种车型来说，高颜值和影响力就成为了检验产品实力的两大方面。
那么路虎卫士110 V8在这方面表现的怎么样呢？论影响力，路虎卫士家族的名号自然不用多说，这么多年以来已经拥有了大量忠实拥趸；而在颜值方面，全新一代卫士自发布那天起就一直有着很高的关注度，这也证明了新车在设计方面的成功。
所以，仅凭这两方面，路虎卫士110 V8便已经能够被大部分目标用户所认可，而5.0升机械增压发动机还会大幅增加这款车的竞争力，毕竟在小排量发动机盛行的当下，大排量多缸车是卖一辆少一辆。
•这款车的竞争对手会是谁？
从全新路虎卫士来到国内的那天起，官方就将其竞争对手锁定在了奔驰G级身上。论品牌，路虎可能会略低于奔驰的三叉星辉在群众心中的地位，但是在越野能力上，卫士可是从来都不怂。
新车所搭载的5.0升机械增压发动机拥有525马力的最大功率和625牛•米的峰值扭矩，在8速手自一体变速箱的加持下，零百加速仅需4.9秒。同时，路虎还将Terrain Response系统引入到V8车型上，而该系统也是V8车型独有的，新车的越野能力获得了大幅提升。
而反观搭载4.0升双涡轮增压发动机的G 500，最大功率和峰值扭矩分别为421马力和610牛•米，相比路虎卫士110 V8显得有些差强人意。尽管如此，但是“大G”祖传的三把锁还是很诱人的。
•什么样的定价才比较合理？
目前在售的路虎卫士全部是搭载3.0升双增压发动机（尾标P400）的车型，即使是顶配车型售价也没有超过100万元，如果说未来卫士110 V8能将上市价格定在120-140万元之间，且不产生大幅加价情况的话，那么必定会对G 350或者入门版G 500的市场产生一定影响。
总结：从路虎本次将卫士110 V8在国内进行全球首发来看，这家历史悠久的英国豪华汽车品牌对中国市场是相当重视的，而且也对这片广阔市场的发展前景充满了信心。虽然我们现在还不能对未来进行一个十分准确的预测，但我们还是希望卫士110 V8的到来能够为国内消费者提供更多的选择。
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