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这绝对是最强奇瑞！艾瑞泽5 PLUS究竟PLUS在哪儿
近年来，汽车产品的命名体系越来越像手机之类的电子产品，都是通过推出Pro、Plus以及MAX等等版本来对动力及配置进行区分。艾瑞泽5 PLUS是奇瑞大单品战略中唯一的轿车，既然身背“PLUS”之名，综合实力自然不会让人失望。
一、外观上的“PLUS”
作为M1X平台最新的车型，艾瑞泽5 PLUS为消费者提供了两种风格的车头设计，分别为“小AI”和“小泽”系列。这样做的好处就是可以满足不同消费者对于外观的喜好，避免因为造型导致客户的流失。
相较“小泽”系列的多边形中网格栅而言，“小AI”系列的纺锤式中网格栅看上去更具高级感。配合上雾灯处类似獠牙状的进气口装饰，营造出了更加年轻运动的视觉感受。
造型时尚的大灯全系标配自动开关、高度可调以及延时照明功能，高配车型还将提供全LED光源，无论是照明效果还是科技感都有显著提升。
虽然侧面采用的是一个传统的三厢轿车造型，但一条前低后高的腰线还是赋予了这台车俯冲的视觉感受。外观精致的尾灯采用了贯穿式的设计，进一步拉伸了车辆的视觉宽度。
二、空间上的“PLUS”
艾瑞泽5 PLUS在空间方面也处于同级当中的领先水平，一方面得益于充裕的车身尺寸，另一方面也是由于良好的设计让空间利用率更高。车身长宽高分别为4680mm×1825mm×1490mm，轴距为2670mm。
大空间的优势还不仅仅只存在于乘坐方面，储物空间方面的表现同样令人满意，570L的大容积配合上规整的造型也让实用性大大提升。
三、智能上的“PLUS”
内饰方面提供了偏向运动的黑红双拼内饰、偏向豪华的黑金双拼内饰以及简洁时尚的纯黑内饰。采用的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组合，显示效果足够细腻，同时系统流畅度也相当令人满意。
随着中国汽车市场的日益成熟，光靠空间早已无法俘获消费者的青睐，所以奇瑞为艾瑞泽5 PLUS搭载了一套Lion雄狮3.0智云交互系统，其中包含了AI智云管家、AI智云互联、远程车辆控制以及增强型语音交互。在上述智能化功能的帮助下，打造出了一个使用便捷的科技化座舱。
四、科技上的“PLUS”
不过科技方面的表现还不止于此，顶配车型搭载了ACC自适应定速巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警以及TJA交通拥堵辅助等等，在以上配置的帮助下艾瑞泽5 PLUS可实现L2级的驾驶辅助。
五、动力上的“PLUS”
动力方面，艾瑞泽5 PLUS的高配车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-4000rpm，与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱。并且奇瑞还为这台发动机提供终身质保，足以证明他们对于质量可靠性的信心。
这台代号为SQRE4T15C的第二代ACTECO发动机，热效率达到了37.1%，这也让它曾一度是国产发动机当中的热效率之最，而高效的背后是更为出色的动力以及更加经济的油耗。
同时奇瑞还为这台发动机用上了多家国际知名供应商的产品，其中包括霍尼韦尔（Honeywell）的涡轮增压器、博格华纳（BorgWarner）提供的正时链条机构以及舍弗勒（Schaeffler）提供的配气机构等等。
总结：
全方位升级之后的艾瑞泽5 PLUS并不仅仅只是名字当中增加了“PLUS”，而是切切实实的在外观、动力、智能、科技以及空间方面有了显著的提升，堪称是奇瑞品牌最具产品力代表性的轿车。
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