第一季度同比增长77% 头戴“皇冠”的一汽丰田手握品牌冲高秘钥

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继超额完成2020年80万的销量目标之后,一汽丰田进击的步伐越发稳健。

日前,一汽丰田公布了2021年第一季度的业绩,累计销量22万辆,同比增长77%,目标达成率为107%,市占率达到了4.4%。

在外界看来,一汽丰田距离2021年的92万辆“小目标”更进一步,距离百万规模的门槛,近在咫尺。

回首一汽丰田的成长历程,可以用有条不紊,稳中有升来概括。背后离不开强大的体系力支持。

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面对汹涌而来的新四化变革浪潮,由TNGA家族和双擎家族构成的“定海神针”,成为了一汽丰田崛起的关键。而亚洲狮的上市,进一步完善了轿车家族的体系力。

伴随着,皇冠的重磅“回归”,身处存量市场的一汽丰田拥有了破圈的秘钥。对于一汽丰田而言,一只脚已经成功迈过百万俱乐部的门槛。

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在2021年第一季度的业绩中,销量排名前三的车型分别为卡罗拉、全新RAV4、亚洲龙,累计销量分别为9.7万辆、5万辆、4万辆。

在外界看啦,一汽丰田TNGA家族的潜力正在不断被释放。

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对于一汽丰田而言,TNGA家族和双擎家族不仅是疫情危机下的“定海神针”,还是盛世崛起时的左膀右臂。

早在2018年,一汽丰田加快了TNGA新品迭代和上新的步伐。如今,一汽丰田已构建了卡罗拉、亚洲龙、全新RAV4等车型在内的庞大TNGA家族。今年TNGA家族还将迎来新成员——亚洲狮。

2020年,一汽丰田全年销量达到了80万辆,其中,TNGA车型销量占比超过78%,成为一汽丰田在传统燃油车市场的中坚力量。

TNGA家族之所以能够所向披靡,得益于其强大的综合产品力。以亚洲龙为例,不仅继承了丰田开不坏的口碑,并以卓越的运动性和智能化配置,打破了丰田车无趣的标签,成为年轻消费者追捧的对象。

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作为左膀右臂之一的双擎家族,则是一汽丰田在新能源战场的一张王牌。身为混动车型的开山鼻祖,双擎车型的口碑在中国市场深入人心,其以卓越的燃油经济性,成为家庭用户的首选车型。

数据显示,2020年一汽丰田双擎家族的累计销量为129895辆,销量占比达到了16.2%。

正在不断扩充中的TNGA家族和双擎家族,不仅是一汽丰田达成92万年终目标的关键力量,也是其新四化变革的排头兵。

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作为一汽丰田TNGA家族的新晋成员——亚洲狮一直是外界关注的焦点。

从一汽丰田现有产品体系可见,在轿车市场中,15万元以下的卡罗拉与20万元以上的亚洲龙之间,明显存在5万元的价格空白。

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对于一汽丰田而言,定位于卡罗拉和亚洲龙之间的亚洲狮,成功在存量市场创造出一个新的增量点。

随着亚洲狮的上市在即,一汽丰田将成功构建一支覆盖7万-30万元主流价格区间内的最强轿车家族。定位为A+级别的亚洲狮将成为一汽丰田轿车家族的中坚力量。

从产品力来看,亚洲狮相较于速腾、轩逸拥有绝对优势。比如在动力方面,亚洲狮和亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型保持一致,搭载的是2.0L发动机+DS-CVT变速箱。

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同时得益于TNGA架构加持,在科技配置和运动性能上,并不输思域等标杆车型。

在外界看来,亚洲狮将以A+级细分市场新标杆的姿态,助力一汽丰田冲击92万年终目标。

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身处竞争激烈的存量市场,面对日益明显的马太效应,一汽丰田同样面临品牌向上的难题。

日前,一则皇冠将重磅“回归”的消息,成为业内关注的焦点。从目前所掌握的信息可见,皇冠将以丰田高端系列的身份“回归”,首款车型“皇冠-陆放”将是一款SUV产品。

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对于一汽丰田而言,皇冠的“回归”不仅为品牌向上提供了更多可能性,也为冲击百万终极目标创造了新增量。

在中国市场这样的成功案例并不少。比如我们所熟知的别克Avenir系列,还有被奔驰成功“复活”的迈巴赫系列。相比之下,皇冠的“回归”更具优势。

上世纪60、70年代,皇冠曾以进口车身份进入中国,被当作政府接待贵宾的国宾用车,曾给一代中国人留下非常深刻的印象。在中国市场,皇冠高端车的标签深入人心,这也是其他品牌所不具备的优势。

对于一汽丰田而言,以皇冠作为品牌的高端系列,更容易引起中国消费者的情感共鸣。

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为了让这份情怀能够成功落地,一汽丰田充分考虑到了中国消费者的特殊喜好,将首款“皇冠-陆放”以SUV的形式呈现。

目前一汽丰田已经注册了 “皇冠-威尔法”、“皇冠-荣放”等商标,不难推测,在未来,皇冠系列将发展为一汽丰田强有力的新生力量。

皇冠的重磅“回归”,对于一汽丰田而言,已经拥有迈入百万规模俱乐部的钥匙。

观点

2019年销量突破70万,2020年累计销量80万,2021年,一汽丰田将目标锁定至92万辆,距离百万规模触手可及。

在外界看来,一汽丰田的成长,步履稳健且充满力量。面对疫情危机,勇往直前逆势翻牌;面对车市的强力复苏,选择稳中求进。

作为一家刚刚成立21年的汽车品牌,一汽丰田继承了丰田品牌长效、务实、质朴的作风,始终坚信产品力才是硬道理,通过打造TNGA家族和双擎家族,为品牌的崛起蓄力。

伴随着皇冠的重磅“回归”,也让一汽丰田的品牌向上充满更多可能性,未来不再设限。

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亚洲狮
亚洲狮 网友评分 : 暂无
参考价 : 14.28万起

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 5.82L
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