“大四座”空间堪比头等舱 实用功能令H6车主羡慕不已

提到头等舱，大家可能首先会联想到第二排采用独立座椅设计的车型，而纵观目前具备该设计的高关注度之选，非五菱凯捷莫属。作为真正的大四座家用车，五菱凯捷4+X的座椅布局非常能打，空间利用率超高，上市58天累计销量便突破2万台，成为了不少中国家庭用户的首选。那么，相比于同价位的紧凑型SUV来说，凯捷在座舱空间和实用功能方面，到底有着怎样的优势特征呢？下面让大家深入的了解一番。

写在最后：“人民需要什么，五菱就制造什么”看似是一句营销口号，在其背后则是上汽通用五菱对用户需求的精准洞察。作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷拥有较为年轻化的造型，平顺充沛的动力，灵活多变的空间布局，以及很高的安全系数，戳中多人口家庭用户的购车痛点，真不愧是凯捷大四座，全家头等舱。即使面对同价位的热销竞争对手，五菱凯捷的综合实力有过之而无不及，特别是在车内空间布局和座椅的设计核心上，都能够满足中国消费者大部分的用车需求，在提升整车质感的同时，也能让用户享受到更佳的驾乘舒适性，相信这是绝大多数选购家用车消费者所追求的。