大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布

日前,网新社通过外媒获悉,大众汽车将在2021年内推出两款纯电动车型,分别是ID.4 GTX和ID.5,从而实现大众计划在2025年推出20款纯电动车型的目标。据悉,ID.4 GTX为ID.4的性能版本,车辆整体外观变化不大。而ID.5为轿跑风格的车型。

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图1

外观方面,ID.4 GTX与ID.4整体变化不大,仅在细节方面进行了调整,前脸沿用了ID家族式设计语言。相比ID.4,新车还在两侧增加了雾灯。并且尾部也进行了全新设计,整体造型相比ID.4看上去要更加运动,这也符合新车性能版的调性。

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图1

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图2

动力方面,官方暂未透露太多信息,预计会比ID.4的动力性能更强一些。目前大众在国内已经推出了ID.4 CORZZ和ID.4 X两款车型,根据公开资料显示,其中上汽大众ID.4 X的双电机四驱版,系统综合最大功率是230kW,最大扭矩为460N·m,预计ID.4 GTX将采用功率更大的电机,这样一来其续航里程就会受到影响。

另外一款车ID.5采用了轿跑Coupe的车身结构,整体造型延续了大众ID.家族式设计语言。在车辆两侧还加入了多点式的雾灯设计,预计在点亮之后将会有着不错的辨识度。新车在车尾配备了一个小型的固定式扰流板,尾灯虽然包裹着伪装,但可以看出也采用了贯穿式的设计,点亮后提升车辆辨识度。

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图3

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图4

大众电动车家族扩容 ID.4 GTX和ID.5或将年内发布-图5

动力方面,ID.5将使用与ID.4类似的电机总成,以ID.4的动力系统作为参考,该电机最大功率或为150kW,最大扭矩310N·m。同时该车将会提供52kWh或77kWh的电池,WLTP续航里程或将依旧为360km和520km。

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