技术奇瑞终爆发,奇瑞汽车以强势姿态跑赢2020

岁末年初,又到了年终盘点和总结的时刻。

日前,奇瑞集团公布2020年度销量快报。数据显示,2020年,奇瑞集团全年销量73万辆,跑赢大势,全球用户突破900万辆,同时连续18年蝉联中国品牌乘用车出口第一;值得一提的是,奇瑞汽车全年累计销量达到44.9万辆,同比增长8.6%。

在全球疫情大流行、国内存量竞争加剧的背景下,这样一份成绩单足够称得上优秀。销量的逆势大增也带来奇瑞汽车位次的上升。乘联会数据显示,奇瑞去年11月位居乘用车批发销量榜单中前十。

复盘奇瑞的2020年,可以归纳为两大关键词:厚积薄发、以“变”应“变”。即“技术奇瑞”的厚积薄发和以“变”应“变”的主动变革姿态。

在充满挑战和不确定性的2020年,奇瑞找到了解题思路。围绕两大关键词,奇瑞汽车从产品、营销、渠道、服务等维度展开布局,为其构筑起抵抗变局的强大体系功底。

技术奇瑞终爆发奇瑞汽车以强势姿态跑赢2020-图1

01产品为王,瑞虎8系列高调迈入2万辆俱乐部

无论什么时候,产品都是企业的基石,市场环境不好的更是如此。奇瑞能够在2020年保持高速增长,与其备受消费者青睐的产品有直接的关系。

2020年,在产品方面,奇瑞以更快的速度推陈出新,通过拓展产品宽度和更精准化的产品定位,进一步提升对细分市场的辐射能力,市场竞争力大幅提升。

一方面迭代升级加快,持续提升产品力。过去一年,奇瑞一口气带来了3款全新车型:瑞虎8 PLUS、瑞虎3x PLUS以及艾瑞泽5 PLUS,以及两款换代车型:全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎5x。根据奇瑞官方显示,目前布局了瑞虎及艾瑞泽两大产品系列共6款车型,也就是说更新占比高达83%。

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随着3款“PLUS”车型的推出,奇瑞大单品策略高歌猛进,成为贡献增量的有力武器。数据显示,奇瑞瑞虎系列全年销量323537辆,同比增长38.5%。其中,以瑞虎8 PLUS为代表的瑞虎8系列销量一路高歌,连续两个月销量突破2万辆,2020全年销售136182辆,同比增长16.9%,上市两年累计销售近30万辆。

从去年11月份开始,奇瑞开始将“大单品策略”延展到轿车领域,新推出一款集全球品质、智能科技、越级舒适为一体的“全球优选品质家轿”——艾瑞泽5 PLUS,使得艾瑞泽系列产品市场竞争力大幅提升。艾瑞5 PLUS上市14天销量突破5000台,最终艾瑞泽系列全年销售76741辆,继续保持稳健。

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此外,得益于换代带来的产品力极大提升,瑞虎7以及瑞虎5x两个奇瑞SUV家族的“熟面孔”也迎来销量的全面爆发。全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎5x双双迈入月销“万辆俱乐部”。其中,2020年全新一代瑞虎7销售64991辆,同比增长340.3%;全新一代瑞虎5x销售71677辆,同比增长17.1%。

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持续为消费者带来高品质的产品,让奇瑞在2020年黑天鹅横行的市场中有了更多的“子弹”,是它能在更激烈的市场竞争中保持主动地位的关键因素。

02体系赋能,渠道+营销渐入佳境

奇瑞强势跑赢大盘的背后,除了优质优质的产品,也不能忽略体系赋能。它就像人体的免疫机制,虽然看不到,却是我们抵抗病毒侵袭的坚实支撑。

新冠疫情的爆发也让全球车市经历了一次前所未有的“大流感”,这种时刻就更考验一个企业的体系功底,奇瑞提交了一份满意的答卷,过去一年在渠道及营销方面取得的提升有目共睹。

具体来看,首先渠道建设呈现出量质并举的特点。不仅在疫情考验下展现出高效的组织力和行动力,后续战略执行也没有落下,在终端全面推进“超级深海计划”以及“千店质量工程”等举措,打造一个更健康的经销商体系。

上半年,疫情期间奇瑞除了帮助经销商开通和整合线上线下销售渠道外,还拿出6000万元支持旗下经销商全面恢复运营,为之后的销量增长打下坚实基础。

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下半年,奇瑞又发布了最新的渠道发展战略,通过“云端、终端、新零售、新体验”四条路径,构建以客户“互动体验”为中心的渠道发展新模式。

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截止2020年底,奇瑞的一网和二网规模已达2000家,同比增长11%。同时,在“新零售”和数字化营销方面也实现了新突破,全年新兴渠道的销售贡献度同比提升超过50%。

其次,在营销上也是收获满满的一年,不仅用户结构持续转变,同时基于对新消费群体、新营销形态的洞察,用户体验全面进阶。

一方面,奇瑞在2020年继续做实线下,基于秘境探索、双车趣味挑战、双面理发馆等平台,打造场景化体验。另一方面,奇瑞花大力气强化品牌与用户的“虚拟连接”,通过构建云端智慧展厅、打造“新零售”数字化平台、全平台矩阵云上市等形式,为用户创造全新的惊喜体验。

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为了与年轻人更好的沟通,塑造积极向上的年轻化品牌形象,2020年奇瑞特意选择了新一代偶像团体硬糖少女303与知名演员雷佳音分别作为艾瑞泽5 PLUS与瑞虎8 PLUS的代言人。

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此外,奇瑞还跨界“出圈”,与国民休闲零食三只松鼠签约,双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式,为年轻用户打造专属快乐体验模式,将奇瑞的产品精神传递给每一个年轻人。

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得益于创新营销的持续展开,目前,奇瑞新客户50%以上为90后年轻人,用户结构进一步年轻化,通过用户体验的全面进阶,奇瑞正在获得越来越多年轻消费者的青睐。

而这些都离不开一个灵活机智的“大脑”。自2019年3月以来,奇瑞开始在公司内部全面推进阿米巴经营模式。通过实施阿米巴组织管理,奇瑞成立产品作战室,使前后台的工作衔接更加紧密,实现营销以产品线拉动,不仅更好地把握市场和客户需求,也真正实现了以客户为中心的营销理念。

03强大内生力,技术奇瑞爆发、坚持以“变”应“变”

2020年,奇瑞展现出了更为出色的韧性和定力,这是其强大内生力决定的。

一直以来,奇瑞给大家的印象就是一个低调但拥有雄厚底蕴的技术型企业,依托“技术奇瑞”的核心优势,奇瑞坚持“以”变“应”变的发展理念,为自己赢得更多的筹码。

自成立的第一天起,奇瑞就秉承走自主研发之路,从发动机到整车平台再到新能源、智能互联等,历经24年的发展,可以说是硕果累累。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃曾表示:“未来,奇瑞汽车要学习华为,做汽车界的华为。”

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在研发上,奇瑞可以说是不吝投入,除了将每年投入销售收入的5%-7%用于技术研发,在全球建立了包括芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发基地布局,并组建一支来自10余个不同国家、5000余名设计师和工程师组成的全球化研发团队。

奇瑞也是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。尤其在决定车辆性能最核心的动力总成技术上,奇瑞自主研发的1.6TGDI发动机,性能已经达到了国际一流水准,树立了中国自主品牌技术创新的典范。

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厚积薄发,2020年可以说是“技术奇瑞”全面爆发的一年,新品的持续热销就是最好的证明。

从大的背景来看,当今世界正经历百年未有之大变局,汽车新四化"浪潮席卷全球,随着各类新技术不断涌现,汽车产业正在发生着前所未有的深刻变革。

“破局”和“立局”成为摆在所有车企面前的课题。

对此,奇瑞内部早已发生深刻变革,从理念、方法以及机制着手,以“变”应“变”。例如随着增资扩股的完成,奇瑞开始大刀阔斧推进内部改革,对组织架构、运营流程和思维模式进行调整优化,构建适应新发展的民营化运营机制。奇瑞的营销体系已率先启动“全员竞聘”,未来还将在全集团推广。

不破不立,这些刀刃向内的深层次改革,为奇瑞带来更多主动权。刚进入2021年,奇瑞就提出了“进击突破、向新而生”的目标,包括三大方面,具体为:

技术突破方面,包括动力品牌升级、推出第四代中国芯发动机、推出拥有完全自主知识产权的下一代平台架构;品牌突破方面,包括发布全新品牌形象以及VI系统全面升级;用户体验突破方面,进行快乐服务、粉丝体验两大升级。

车市观点:

对于奇瑞来说,2020是一个丰收年。这与其过往数年的深度调整和坚定转型息息相关。

在这一过程中,奇瑞展现出的韧性及定力令人印象深刻。这些年来,奇瑞始终坚持自主创新,不急不躁,正是这种对技术品质的不懈坚持,最终为它在市场变化时赢得先机。

奇瑞的故事告诉我们,造车这条路上没有捷径。2020年,我们见证了一个更好、更强大的奇瑞汽车,在崭新的2021年,期待它带来更多的惊喜。

瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS 网友评分 : 4.85
参考价 : 12.49万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.77L
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