模拟北美国家森林公园，传奇车型亮相，这才是真正的雪佛兰！

【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020，感慨万千，每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是，从10月开始，市场逐步向好，截止10月底，全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%，累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲，广州车展更像是一次总结与展望，共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流，也为即将到来的，同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾，和他们一起总结2020年的得与失，同时展望2021年的可能与机会。

以下，是上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越的精彩访谈：

主持人：首先介绍一下今年咱们展台有哪些亮点？

郭越：本次广州车展我们希望向外界展示雪佛兰产品未来的发展趋势、设计理念的走向，即高端化、电动化和智能化的发展大方向。

雪佛兰展台这次模拟了北美国家森林公园，上面有4款来自北美的传奇车型：其中两款是全尺寸SUV，一台是Suburban，一台是Tahoe，另外还有两款科尔维特。4款传奇车型之外，我们还有高性能车型、全功能车型、纯电动车型三个系列。

网上车市&网新社：刚才说到的四款传奇车型，未来会在中国市场销售吗？

郭越：我们展示这4款车型，一方面是给大家做一些产品上的感知，同时更重要的是做一下市场测试，从消费者那里得到一些关于雪佛兰产品未来发展方向的反馈。我们也在积极想办法，争取能早点把这4款车带给中国消费者。

主持人：整个通用在电动化方面有很深厚的技术积累，未来雪佛兰在电动车方面会有怎样的规划？

郭越：通用汽车在电气化道路上走了24年，有很多技术积累。今年8月19日，通用汽车公布了全新第三代全球电动车平台和Ultium电池系统，在这个平台上雪佛兰也有自己的产品，敬请消费者等待。

网上车市&网新社：近两年汽车企业大都在强调以客户为中心这样的策略，雪佛兰在这方面有怎样的规划？

郭越：从15年前进入中国到现在为止，雪佛兰已拥有了650万车主，这些用户是我们宝贵的财富。雪佛兰一直强调客户至上的理念，我们希望通过一系列的工作，不光是拥有650万车主，而且能拥有650万真正的朋友。

今年雪佛兰做了充分的规划，比如“金领结之夜”现场邀请500位雪佛兰车主以及他们的亲友。现场还公布了雪佛兰一些传奇的产品，同时也公布了50项车主权益，包括上海迪士尼度假区的贵宾导览服务等。

除了这些之外，我们也在加大客户体验的东西，汽车是一个非常有趣的产品，购买周期很短，但持有周期非常长，所以用车场景和售后体验非常重要。迪士尼作为全世界服务最好的标杆，我们也将其理念引入到雪佛兰现有的体系中来。

同时我们也在进行整个售后服务体验区域的硬件升级工作，今年完成全国90%的雪佛兰展厅和售后维修车间升级。当然我们也在推进智能化的工作。MyChevy数字化服务平台是一个车主用车购车平台，现在已经有超过327万用户。另外，我们还提供了E-Service掌上车间这样的电子化售后服务，现在也有107多万的车主每年通过E-Service掌上车间完成线上的预约保养服务。

网上车市&网新社：2020年整个市场跌跌撞撞，可以谈一谈感受吗？另外对明年有怎样的期待？

郭越：这一年对于雪佛兰来讲还是有挑战的。年初由于疫情影响，很多经销商网点无法正常工作、运维，后期随着经济慢慢复苏，销量也有了一个逐渐爬坡的过程。

明年还是挑战跟机遇并存。一方面中国汽车市场竞争日趋激烈，我们面临着全世界最复杂的竞争环境，有合资车、进口车，还有很多自主品牌，同时造车新势力也加入到这场竞争中来。同时，我觉得在复杂的竞争环境中蕴含着非常多的机遇，产品竞争的同时还有整个品牌体系、用户体验等方面的比拼，整体来说我们还是有信心的。