2030年淘汰内燃机？宾利有望成为纯电动汽车品牌

一直以来，宾利汽车都是顶级豪华汽车的代名词，旗下不乏欧陆、慕尚、添越等令大家耳熟能详的名字，但是！日前宾利汽车官方发布了一条消息，随着市场向电动化转变，该品牌将于2030年正式进入电气化时代，从而逐渐减少内燃机车型的生产。言外之意就是，10年之后，你想买到6缸、8缸或者12缸的宾利就比较难了。

在日前宾利召开的新闻发布会上，宾利汽车董事长兼首席执行官阿德里安•霍尔马克（Adrian Hallmark）宣布了该品牌未来计划全面进入电气化的打算。首席执行官指出：“宾利的未来将充满电。”“我们不仅在开发电动汽车，而且还在开发整个电动汽车家族。”

在宾利的计划中表示，品牌将在2025年采用全新纯电动平台来打造首款纯电动汽车，不过这个“世界上最大的12缸内燃机生产商”并不会一蹴而就的转入电气化，他们希望在2023年之前每款车型都将配备插电式混合动力系统。

霍尔马克介绍说：“到2030年，内燃机或将不复存在，这对整个汽车行业来说是一个相当深远的变化，我们希望引领这一波变化。”而根据宾利内部的一项研究显示，至少有55%的宾利现有车主表示，他们对纯电动的宾利具有一定的购买兴趣。

而这次宾利可不只是说说而已，从他们的实际表现上我们就能看出一些端倪，首先就是目前已经在售的宾利添越PHEV车型，其次是海外媒体拍摄到的宾利飞驰插电混动版车型，这些都证明宾利在电气化领域的表现是比较积极的。

为了支持新产品的开发，宾利正在投资建设两座全新的R＆D大楼，一个车辆测试中心和一个发射质量设施。公司内部人士表示：“这种对数字化发展如此重视的表现，巩固了宾利作为价值主导的地位，能够增加用户粘性，在这个数字化时代，创新和协作价值比其它东西更加重要。

在去年夏天，宾利就推出了其收款纯电动概念车——EXP 100 GT，尽管只是一台概念车，但是这也代表了宾利走电气化路线之后的发展方向。新车将配备四个电动机，综合输出功率可达1340马力，扭矩甚至达到了1491牛•米，2.5秒的零百加速和300km/h的极速也证明了宾利同样可以造出世界顶级的电动汽车。

除了强大的动力系统之外，宾利EXP 100 GT更为重要的亮点或许就是其搭载的人工智能个人助手了，这套系统将主动学习用户的需求，并为乘客带来更加舒适的驾乘体验。此外，车内还将配备嵌入式生物识别技术，来跟踪眼睛、头部，以及血压，时刻检测车内人员的健康指数。

总结：随着全球汽车产业电气化的发展，越来越多的汽车品牌都加入其中，虽然多年以后的我们可能很难会听到多缸大排量车型的轰鸣声，但这或许就是汽车或是人类发展的必经之路。