大众 ID.4于11月3日国内首发 续航550km pk蔚来ES6

2020年9月底，大众汽车通过线上的形式全球发布了海外版本的ID.4车型。网上车市从大众官方获悉，大众ID.4的中国首发时间将从原定的10月22日推迟至11月3日。大众ID.4基于纯电模块化平台打造，定位于跨界紧凑型SUV。NEDC工况下续航里程达到550km，超过了蔚来ES6最高510km的续航表现。新车将由一汽-大众和上汽大众分别国产，未来上市后将竞争特斯拉国产Model Y、蔚来ES6、极星2等车型。

一汽-大众版本的ID.4 CROZZ在外观方面更接近海外版车型，而上汽大众版本的ID.4 X则在外观方面进行了小幅度的修改。整体来看，新车延续了ID家族标志性设计风格，看上去十分前卫。前脸应用贯穿式灯带设计，科幻且增加了辨识度。车身尾部，大众ID.4通过凌厉的线条突出立体感，贯穿式尾灯与前灯相呼应。

尺寸方面，上汽大众ID.4 X车身长度比一汽-大众ID.4 CROZZ略长，其余参数均保持一致，与极星2尺寸接近。动力部分，两款国产大众ID.4均搭载最大功率为150kW的电动机，峰值扭矩为310N·m，最高时速为160km/h。新车采用三元锂电池，电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh，NEDC工况下续航里程达到550km。

大众ID.4是首款在国内上市的MEB平台车型，不同于以往推出的“油改电”产品，车辆本身各方面指数都有极大的优化，后续会有着不错的竞争力。未来将加入到国内30万元级别电动车市场的竞争中，与极星2等豪华品牌电动车型进行竞争。