牧马人插混版国内首发 搭2.0T混动/纯电续航40km

9月26日，JEEP牧马人4×e版在国内正式发布。新车整体外观与现款车型基本保持一致，作为插电混动车型，新车搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机组成的动力系统，中高配车型配备了全时四驱系统，最快有望在2021年引入国内。

新车在外观与内饰方面基本延续了燃油版车型的设计，标志性的前格栅搭配圆形LED大灯，复古中不失霸气。新车在细节上增添了诸多蓝色元素，包括引擎盖侧面的蓝色RUBICAN标识、叶子板下方的蓝色JEEP标志、车尾的蓝色4×e标志以及座椅皮革间蓝色缝线，无一不昭示着其插混版车型的身份。

动力部分，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机所组成的混合动力系统，最大功率280kW，峰值扭矩637N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，标配全时四驱系统。新车将提供纯电、混动、节电（E-SAVE）三种动力模式选项，纯电模式下新车续航里程在40公里左右。