高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘

近日豪华智能纯电品牌高合HiPhi宣布,旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X将搭载全球首创的可进化高性能动态底盘。该底盘能够实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能,为用户带来兼具精准操控与平稳舒适的驾乘表现。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图1

【可进化高性能动态底盘】

·高合HiPhi X搭载全球首创的可进化高性能动态底盘,可实时监测分析当前路况环境与用户驾驶习惯,调整车辆底盘性能。

·得益于HOA超体电子架构的自主学习和远程软件迭代能力,底盘系统未来还可实现不断优化,带来更强劲卓越的驾乘体验。

·高合HiPhi X采用了后轮主动转向系统,其转角范围可达10度,最小转弯直径仅为11.6米,相比同轴距车型缩短1米以上,即使车身长度超5米也能灵巧转弯,技术高度全面领先纯电市场。

·高合HiPhi X的高性能动态底盘采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等行业前瞻技术,实现毫秒级实时悬架调节,带来灵动操控性能与舒适驾乘体验。

·高合HiPhi X搭载了赛车级的高性能制动系统,在iBooster+ESP®hev双冗余制动系统与Brembo四活塞定钳加持之下,实现相比传统燃油车更快的响应时间及更短制动距离,还可根据用户习惯自定义调整制动模式。

为了满足未来出行的多元化驾驶场景,高合HiPhi X在底盘硬件技术方面采用了行业领先的转角范围可达10度的后轮主动转向系统、CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等领先技术,实现出色的动态驾驭表现。而基于HOA超体电子架构所实现的软件与硬件分离,底盘的性能表现及感知能力都将持续进化,不仅能够大幅提升车辆操控体验,更助力未来车与路端、城端之间的数据交互,让车成为智慧出行的重要节点。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图2

搭载转角范围高达10度的后轮主动转向系统,超5米车长也能从容转向

高合HiPhi X搭载了行业领先的后轮主动转向系统,其转角范围可达10度之间变化,当车速在40公里/小时及以下,该系统可智能控制后轮与前轮以相反的方向偏转,转弯直径可缩短1米以上,最小仅为11.6米。如遇路口转弯、泊车入库等常见场景时,即使车身长度超过5米也能灵活自如应对,在城市双向四车道上掉头一把即可到位,避免拥堵麻烦和剐蹭风险。而后轮主动转向系统更将应用在L3自动驾驶的多种场景中,与其他驾驶辅助科技的协同配合,进一步提升行驶安全性与稳定性,实现在不同速域范围内进行智能化行车控制。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图3

CDC连续可调阻尼减震系统搭配自适应空气悬挂,带来灵动操控性能与舒适驾乘体验

在底盘悬挂方面,高合HiPhi X搭载了CDC连续可调阻尼减震控制系统,能够以100次/秒的工作频率监测路面变化并实时调整四个车轮悬架的软硬程度,实现加速不抬头、刹车不点头、过弯不摇头,让车辆在不同的驾驶场景下都能拥有出色的驾驶稳定性和操控表现。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图4

高合HiPhi X前悬采用了增强型双叉臂式独立悬架,轻量化的高强度铝材料让操控更为灵动精准,独特的横向结构提供更好的过弯支撑性;后悬则选用五连杆式独立悬架,不仅带来更贴地的平顺体验,特别采用的分离式设计进一步优化车辆空间布局及后排舒适性。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图5

除此之外,高合HiPhi X更配备了四档可调的自适应空气悬挂系统,具有随速调节功能,极大地提高了车辆通过性及安全性。该套系统能够满足上下50毫米的行程调节范围,在乘客上车时,车辆会自动下降到最低档方便进出车辆;而遇到坑洼或碎石路段则自动提高悬架高度,满足更好的车辆通过性;在高速上行驶中,悬架会自动降低,提升高速下车身稳定性,降低风阻,改善能耗。相比于其他空气悬架系统,高合HiPhi X特别采用了闭环空气供给系统可以缩短70%车身高度调节所需时间,并能有效降低25%的工作噪音以及5%的能耗。基于这套行业领先的底盘架构及传感系统,高合HiPhi X未来还可将路面数据进行上传计算,实现车与路端、城端之间实时交互,让车成为智慧出行的重要节点。

iBooster+ESP®hev系统配合Brembo四活塞定钳加持,实现更快制动响应及更短制动距离

高合HiPhi X搭载多项高性能制动系统及技术,使得车辆拥有更快的制动响应、更强的制动力度和更周全的制动保障。博世iBooster系统带来毫秒级制动响应,仅需150-200毫秒,较传统燃油车制动响应时间缩减3倍以上;配合赛车级Brembo四活塞定钳+CBI高性能后卡钳瞬时提供最大制动力,媲美行业一流的运动轿跑车型的性能表现。同时高合HiPhi X搭载的ESP®hev系统中8大功能将进一步优化制动距离和车辆控制安全行,为用户提供更周全的驾乘保障。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图6

此外,高合HiPhi X特别开发了智能制动模式,可以自行设定制动性能来定义踏板感,满足不同驾驶者驾驶模式差异化的要求,实现“人适应车”到“车适应人“的进化,营造人车合一、随心制动的驾控体验。

高合HiPhi X将搭载可进化高性能动态底盘-图7

作为纯电智能汽车全新品类,高合HiPhi X 是基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车,具备不断自主学习和远程软件迭代的能力,未来还可实现不断优化,为用户带来更强劲卓越的驾乘感受,共同缔造多重场景的可进化出行体验。高合HiPhi X将于北京车展上市,2020年底小批量试生产,2021年正式交付。

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