开着宝马X3去青海甘肃戈壁荒漠“野”行吗?也行!

体验宝马X3的人性化设计

如此景色,最适合静态体验下一路陪伴的宝马X3。大家都知道宝马的车型主打操控性,那么人性化设计是否差一些?映着晚霞,我们一起来体验一番吧。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图1仪表台的设计还是偏重驾驶员一侧,相关功能触手可及。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图1不仅有无线无线Apple Carplay功能还有百度CaLife。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图2智能安全系统,建议日常选择全部打开模式。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图3热敏按键

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图41.12平方米的一体式全景天窗,傍晚时分适合收起遮光板,体验下“没有车顶的感觉”白天青甘地区实在是太晒了,不建议打开遮光板。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图5前排摩卡色Vernasca真皮运动座椅,带装饰缝线,前排侧翼可调,带腿托。乘坐体感偏硬。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图6

专为中国消费者开发的加厚12至15毫米的后排座椅,乘坐感比前排柔软些。虽然没有加长,但腿部空间还是不错的。后排座椅靠背3级15°调整很灵活,40:20:40比例放倒,在不影响乘坐空间的基础上,拥有直通装载能力。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图7胳膊经常接触的地方采用真皮包裹,软软的头枕让旅途变得舒适。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图8通过这个开关调节座椅靠背角度

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图9后排座椅中央扶手角度与手臂很贴合,杯架比较浅,不适合放瓶装水,设计有一个分割槽,亲测放手机最合适。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图10后备箱左右均设计有“一键式”后排座椅放倒开关。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图11四个车门都至少能装下3瓶水

静态体验完毕,目送太阳消失在戈壁摊上,篝火晚会即将开始!9月初,早晚戈壁滩的天气已经很凉了,如果这个时间来的朋友,冲锋衣、薄羽绒服一定是要带上的。火星营地睡眠舱晚上不冷,一夜好梦醒来,要登上“赛博坦”星球了。

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图1

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图2

开着宝马X3去戈壁荒漠野行也行-图3

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