年轻人喜欢的它都有！静态体验上汽大众途观X

另外实拍车型还分别具备手离方向盘检测和方向盘加热功能。其中的手离方向盘检测功能可在行车过程中，通过电容器信号时刻识别驾驶者双手是否抓握方向盘。如发现驾驶者双手离开方向盘，会发出警告音和警示提示信息。

像方向盘两侧功能控制区域、空调控制区域等处基本上是消费者在日常用车会常接触的地方，所以这次车辆采用全触控的设计在提升档次之中，也很有美观度。而同时，对于非常看重内饰做工和整体质感的年轻消费者来说再合适不过。另外车辆的配置表现也非常不错，使用体验也更为贴切。

从体验者的实际体验表现来看，车辆前排和后排头部空间相对比较中规中矩，而这也情有可原，因为轿跑跨界SUV的造型设计多多少少对此产生有影响。不过后排的腿部空间却比较不错，所以即便是后排头部空间不算很充足，但对于后排乘客乘坐的空间和感受并无大碍，在乘客日常出行乘坐时不会有多大问题。

客观来讲，选择途观L的消费者年龄分布可能会比较广，并且也主要以顾家实用为主。而对于考虑途观X的消费者来说，肯定大部分是年轻消费者，而且选车的要素首先肯定是考虑颜值，还要相对感觉独特些，之后在配置和做工上也得兼顾周全。要说的是，面对这几点途观X做的不止是很好，也是自身的优势所在，因此后期上市后，如果价格也很合适的话，肯定会收获更多消费者的青睐。