成都车展：蔚来EC6正式上市 补贴后36.8万元起

在今天开幕的2020成都车展上，纯电轿跑SUV蔚来EC6正式上市，新车一共推出6款车型，补贴后售价区间为：36.8-52.6万元。该车定位为中型纯电动轿跑SUV，凭借流线型的车身设计，风阻系数低至0.27Cd。新车提供70kWh和100kWh两种不同容量的电池组，预计首批新车将于9月底开始交付。

【新车亮点】

1、溜背造型设计+隐藏式门把手，降低风阻，百公里加速仅4.5s

2、NEDC续航里程最高达到615km，超特斯拉Model Y

3、2.1平方米穹顶式玻璃车顶，车内视野开阔

外观方面EC6沿用了“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。新车前包围线条复杂，加上黑色装饰条的点缀，凸显运动感。

车身侧面，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，形成了优美的溜背式造型。车尾部分，由于EC6采用溜背式设计，因此整车给人的视觉重心比ES6更加低矮，营造出更运动、接近于轿跑的视觉效果。两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计，在夜晚点亮时大大增加辨识度。

新车的内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制等。另外，新车车顶配备了一个采用双层隔热玻璃的全景天幕，这个一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1㎡，为车内提供开阔的空间感与通透感。

配置方面，新车全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。

动力方面，EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，0-100km/h加速仅为4.7s；EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，0-100km/h加速为5.6s。续航方面，新车可选装70kWh或100kWh电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。