15万买合资中型SUV，为什么一定要选捷达VS7？

“15万元预算可以买到什么样的合资品牌中型SUV车型”?这是我们最近收到最多的网友提问。实际上，15万元可选中型SUV多以自主品牌为主，比如吉利博越、长安CS75 PLUS，且配置和空间各项表现均不错。而合资品牌的话，仅仅能买到入门车款，配置表现则不尽人意。不过却有这样一款车型很值得购买，甚至很多懂车的老司机都竭力推荐这款车型，它的就一汽-大众 捷达品牌旗下全新中型SUV捷达VS7。今天我们就来看看，为什么说15万买合资中型SUV，一定要选捷达VS7。

提到合资，让人想到最多的当属靠谱、技术先进和高品质，汽车工业更是如此。而我们今天本文的主角捷达VS7亦是如此，作为合资品牌的车型捷达VS7由内而外都散发着满满的“德味儿”。

首先是外观部分，由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff主导设计，这是作为合资品牌车型最基本的一点，捷达VS7在延续大众经典的同时，更融入了捷达品牌独有的设计语言，相比大众旗下车型更显年轻时尚，也更具活力。

既然说捷达VS7是德系品质的合资SUV车型，那么在最关键的“三大件”方面自然也要有所体现。捷达VS7基于大众经典的MQB平台打造，该平台车型拥有着轻量化、高生产效率、低成本等特性，同时还可以搭载更多全新的安全、科技配置。代表车型想必各位都有所闻，包括途昂、探歌、途观、奥迪Q3等车型。所以捷达VS7的“血统”有多纯正，就不必再多说了。

其动力总成部分同样来自大众，搭载的是大众的明星产品引擎——EA211 1.4T涡轮增压发动机，动力表现与可靠性在大众旗下众多车型上都有验证。而不同于大众车型的是，捷达VS7采用代号AQ250的第三代爱信6速手自一体变速箱（6AT），换挡平顺至极且传动效率高，可以将引擎110kW最大功率发挥的淋漓尽致。来到底盘部分，采用与大众SUV车型相同的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，再加之大众的调校，实际表现不言而喻。

安全性高不高？答案自然是高！为何我们会先给出定论，接下来我们就给各位全面分析一下。打铁还需自身硬这个道理，相信车企同样知晓，捷达VS7在车辆车身关键吸能区域，均采用强度达1250M兆帕的热成型钢。除此之外在A柱、B柱，前后纵梁、地板通道等车身框架关键区域，大量使用高强度和超高强度钢板，比例高达78%。如此一来，使得车辆变成一个稳定的框架，在主动安全方面就有了先天的优势。不仅如此，捷达VS7还可以提供包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气帘在内的6个安全气囊，可以更全面的保障用户驾乘安全，不论车身结构还是气囊数量相比同价位车型都有很大的优势。

面对挑剔的国内消费者和弱肉强食的中国车市，先天优势表现出色远远不够，对于驾驶安全的辅助配置同样不可或缺。防止溜车的自动驻车、可以纠正行驶轨迹的ESP电子稳定系统、防止驾驶员犯困的疲劳驾驶提示、杜绝胎压隐患的胎压监测以及新手停车无压力的360度全景影像等一系列实用安全配置均可以提供。也就是说捷达VS7可以全面保障用户的出现安全。

不仅限于此，在城市道路驾驶捷达VS7时对于行人的安全也有保障，FRONT ASSIST预碰撞安全系统可自动探测前方可能与本车发生碰撞的车辆或行人，发出警报，必要时还可进行制动辅助，综合来看，捷达VS7可以说是用车舒适性与安全性两不误。

既然是大众旗下的品牌，捷达VS7同样很懂中国消费者。捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距达2730mm，这样的车身尺寸使其成功跻身中型SUV阵营，可满足国人“喜大”的点。同时基于大众MQB平台打造的捷达VS7，拥有短悬长轴的先天优势，如此一来驾乘空间表现更显从容，特别是后排腿部空间，可以满足不同身材的乘客。

拥有了宽适的驾乘空间，捷达VS7的储物能力是不是就会被侵占呢？当然不是，设计师通过巧妙的设计让每一位乘客的随身物品均有“安身之处”，并且后备厢容积达到548L，满足不同出行场景需求。同时提供可开启式大尺寸全景天窗，带来通透的乘坐体验。

配置可以说是捷达VS7的强项之一，无钥匙进入+一键启动的出现可以让用户在整个用车过程中都无需掏出钥匙，这对于一些“马大哈”的用户来说是实打实的利好配置。感应雨刷的出现，显得尤为贴心，在雨雪天气免去了自行调节雨刮的过程，让用户全身心的投入驾驶当中，在一定程度上也可提升驾驶安全性。

说完实用性配置，再来看看捷达品牌主打的年轻消费群体所在意的科技配置。ACC自适应巡航功能首当其冲，当车速超过30km/h方可开启，可根据需求设置巡航速度和跟车距离，车辆便会实现自动跟车状态，该功能的加入无疑让驾驶变得更得心应手，尤其是在高速公路驾驶时。

在大屏时代，捷达VS7自然不会落伍，10英寸中控不单单是娱乐系统的载体，集成了车联网、手机互联、导航、倒车影像和语音识别系统等多项功能。而对于手机党来说，捷达VS7还为其准备了一项专属配置——手机无线充电，随时都可对智能手机进行充电，并且摆脱了充电线的束缚。

对于性价比这个词而言，每个人对它的理解都不一样。但通过以上内容，以及顶配车款仅13.68万元的售价来看，我相信各位对于捷达VS7都会得出相同的结论“性价比很高”！总的来说，捷达VS7做到了国产车的售价，但是却拥有同价位更大的尺寸、媲美国产车型相同的配置表现以及合资品牌的品质与技术，也就是说捷达VS7是竞品中最超值的德系中型SUV。

写在最后：以上内容就是根据网友的提问我们所给出的答案以及全面的讲解。作为捷达品牌最新推出的车型，捷达VS7拥有更大的车身尺寸、更强的安全装备、更多的科技配置，也能为用户带来更极致的用车体验。而说了这么多，消费者最为关心的售价方面，捷达VS7也是很具诚意，厂商指导价为10.68万-13.68万，更有诱人的会员抢先价：10.48万-13.38万。对于那些有购置合资品牌中型SUV的消费者来说，不妨将捷达VS7纳入购车首选。