宝马新5系插混实拍 每百公里油耗1.5L-比E级省油

华晨宝马中期改款5系长轴距将于下半年上市，其插电混动版本也将同步推出。日前网上车市获取了一组宝马中期改款5系插混版的实拍图，和中期改款5系长轴距一样，新车主要对外观进行了调整，尤其是前/后灯组、格栅样式进行了改动。新车油耗表现预计与一季度上市的530Le里程升级版一致，均为每百公里油耗1.5L，这样的表现较两个竞品奔驰E 300 e L、奥迪A6L TFSI e 2.1L/100km的油耗有绝对优势。从市场受众群体看，5系插混版客户主要以30-45岁的商务精英为主。

左前翼子板处为充电口

造型部分，宝马中期改款5系插电混动换装更大尺寸的连体式双肾格栅，不过并不像中期改款7系那么夸张。两侧的“天使眼”大灯样式进行了较大的改动，灯组内部集成了双L型LED日间行车灯，点亮后辨识度极高。车身侧面基本与现款保持一致，左前翼子板处为充电口。车尾部分则对灯组进行了相应调整，与前大灯相呼应。

车身尺寸方面，中期改款5系插电混动预计会在现款的基础上进行微调。动力方面，新车将沿用2.0T插电混动系统，综合最大功率为185kW。参考现款5系长轴距插电混动，新车的电池容量为17.7kWh，奥迪A6L TFSIe、奔驰E 300 e L则仅为14.1kWh、14kWh，对应NEDC纯电续航分别为95km、54km、50km。反应到油耗上，新车仅为1.5L/100km，而后两者则均为2.1L，1.5L的油耗意味每公里仅需1毛钱左右的油钱，即使在堵车的市区也只会在每公里1毛钱基础上略有增加。