最低不到20万，据说后排买家都喜欢这款帕萨特

相信很多消费者在用手机软件约专车出行时，都会约到一辆帕萨特，以至于有了“叫了十次专车，八次都是帕萨特。”这句话的出现，而在这些帕萨特中，1.4T动力版本也就是全系低配和入门版占了绝大多数。那么，作为一款主打专车和家用市场的车型，它能否满足用户所需？今天我们通过对全系次低配版——2019款 280TSI 精英版 国VI这款车型来一同了解下。

帕萨特全系共推出9款国VI版本车型，官方售价区间为18.49-28.29万元。动力总成上，车辆分别搭载1.4T和2.0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。现阶段以北京地区为例，帕萨特存在有6-8万元左右不等的优惠幅度。而我们今天介绍的主角：2019款 280TSI 精英版 国VI，官方售价为20.69万元。

在很多人看来，比较成熟稳重是车辆给人一个很明显的感受，不过现如今年轻和时尚是厂商在设计一款车型时所必须要重视的元素。所以可以看到，大尺寸前进气格栅、很有棱角感的LED前大灯组造型以及层次清晰的尾部，这些在细节上的加工让外观设计很与时俱进，也对时尚氛围的营造自然恰当。

内饰上，中控饰板与饰条的配色提升了内饰整体的靓丽鲜明之感，而与之相比，其实车辆在后排配置和舒适性上的表现要更为突出，其中座椅采用真皮材质包裹，前排座椅具备加热功能，后排座椅配备中央扶手，后排中央配备有后排独立空调和两个USB接口，这些配置都有着很强的便利性和实用性，能很周全的照顾到车内乘客的乘坐感受。

其余版本配置车型所搭载的2.0T低/高功率涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，匹配的均是7速双离合变速箱。

作为主打专车和家用市场的车型，帕萨特的1.4T车型版本表现应该是比较均衡的，其中在关于驾乘舒适性和便利性上的配置值得表扬，对于后排乘客来说也比较贴心，而且以1.4T车型版本的价格来看，确实很实惠。不过由于一些众所周知的原因，一些消费者会有所顾虑。但厂商为全系基础版车型增加了相关安全方面配置，同时价格也有一定调整。所以如何选择，想必大家心里应该都有一杆秤。