新车速递：吉利icon到店实拍 1.5T混动只卖13万

吉利icon从名称上看就是一辆有个性的车型，它的车身尺寸和本田缤智、大众探歌相近，外观内饰采用了极简的设计风格，搭载1.5T 48V轻混动力系统，我们最近在北京的吉利经销商处发现了这款新车的身影，它的售价为13.202万元，即将于2月14日正式上市销售。

车头设计真的很科幻，但我感觉刚好还在可以接受的范围之内，几何线条简约而不简单，要想做得好看也得下一番功夫，前大灯集成在保险杠两端，上面的一道是日间行车灯带，这么看上去有些像路虎的某款产品，很显档次，超出了它13万元的身价，你们觉得呢？

吉利icon车身尺寸长宽高分别为4350mm、1810mm和1615mm，轴距为2640m，这个车身尺寸介于小型SUV和紧凑型SUV之间的水平，和本田XR-V、大众探歌比较接近，从这个尺寸来看，它不仅能够满足两个人日常代步，后排也有一定的实用性。

车尾的设计反而没有那么超前，同样是简约的圆角线条，尾门这个饱满的感觉，让我想起了保时捷Macan。从后面还可以发现这款车为双色车身设计，车顶是黑色的，时尚的气质更浓一些。在店外面我们还看到一辆蓝色涂装版本的吉利icon，比保时捷的迈阿密蓝要深一些，估计光看色彩就有很多年轻人喜欢。

吉利icon这个内饰真是令人惊叹，完全颠覆了我们印象中汽车T型内饰的感觉，更像是个开放的工作台，就是不知道错落有致的这两块屏幕，在太阳底下用起来会不会反光呢？细节之处这车做得不错，中控台上到处是皮革和缝线，下面镶嵌着氛围灯，赏心悦目的家居风格，不想开车，在里面坐坐也感觉很舒服。

 

仔细看了看内饰的细节，接缝紧密，按键也都很有质感，电子挡杆抓起来大小合适，不硌手。可以说与合资品牌处在相同的水平。在配置方面，肉眼可见的功能按键有全景影像、自动泊车入位、全玻璃顶大天窗、驾驶模式选项等等，看了边上的配置表，发现还提供了吉利现在最新的主动安全套装，包括自适应巡航和车道偏离辅助等。

座椅很宽大，不像是这个尺寸的SUV车型，后排两边的座位椅垫向前伸出，增加腿部支撑，后排还提供了空调出风口，夏天的时候不怕热。后备厢空间比我想象的大，而且很深还有遮物帘，但如果开口再低一些就好了，小孩子拿东西方便。

店里这辆吉利icon的展车搭载了1.5T三缸发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，带有48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，发动机舱很干净整洁，还有液压撑杆。这套动力总成在吉利很多车上都见过了，根据之前我驾驶吉利MPV嘉际的经验来看，城市路况下正常开，公里综合油耗大约不到8L，放在这辆更小的icon上，动力和油耗表现可以期待一下。吉利icon下个月就要上市了，感兴趣的朋友可以去店里看看，13万的售价目前来看性价比不错，开起来什么感觉我们尽快发上来和大家分享。