综合路况续航能力到底如何? 首试广汽丰田iA5

近年来,关于中国车市除了新能源之外,受大众热议的还有中国汽车市场进入了寒冬期的话题,不过,以广汽丰田为代表的部分日系品牌,呈现出逆流而上的态势,从最近公布的销量数据来看,2019年1-11月,广汽丰田累计销售62.42万辆,同比增长16%,其中,混合动力车型的增长势头迅猛,可见消费者对于节能减排的理念越来越重视。为此,广汽丰田洞察到市场的需求,并推出首款量产纯电动轿车——广汽丰田iA5。

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广汽丰田iA5作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车,悬挂广汽的Logo算是意料之内,不过,iA5在广汽丰田的工厂生产,运用广汽丰田优异品控流程,提出200多项改善要求,涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音,甚至转向灯亮度等细节之处,并采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准,确保iA5品质稳定性。那这款纯电动新车有何特征呢?

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提到纯电动车,大家最先关注的当属续航里程,广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车,搭载宁德时代新一代NCM 811三元锂电池,电池组能量密度高达170Wh/kg,NEDC综合工况续航里程510km,60km/h等速续航里程630km。它的实际驾乘感受到底如何?我们开始体验吧!

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通过在拥堵道路、高速公路和蜿蜒山路等路况行驶后,广汽丰田iA5的整体续航能力还表现的不错,出发前续航里程为506公里,经过了两百多公里的路程后,续航里程接近300公里,百公里电耗为14.3kWh,与官方公布的13.1kWh相差并不多。此外,iA5的行驶质感让我印象深刻,不但加速迅猛,而且还十分线性,电门和刹车的调校十分灵敏,并且在能力回收设置方面有着不错的舒适性,并不会出现特别明显的拉拽感,配合水平较高的NVH效果,整车的驾控乐趣和乘坐舒适性,相比同价位的燃油车型有过之而无不及。

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虽然广汽丰田iA5的整体设计给人一种似曾相识的感觉,但无格栅设计、海雕式LED大灯和流线型C柱设计,都让这款全新的纯电动轿车动感十足,有着较高的辨识度。此外,通过优化车头、前风挡和后风挡雨尾箱鸭尾的角度,并搭载空气动力学附件,让整车的风阻系数仅为0.245,带来同级领先的低能耗。即便需要充电,广汽丰田iA5也不会需要太久的充电时间,直流快充模式下从30%电量至80%电量大约是半小时,交流慢充充满电需9.5小时,日常通勤不会受到过多限制。

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广汽丰田iA5的座舱布局不仅科技感十足,同时,由于在用料和做工方面很厚道,所以展现出越级般的豪华质感。其中,12.3英寸全贴合高清中控显示屏和12.3英寸屏全液晶组合仪表能够实现双屏联动,在导航功能开启后,驾驶者无需再分神去看中控屏,只需通过仪表盘就可以全局了解导航路线,实用性高。至于超长的轴距和一体式皮质运动座椅,配合均匀排布在车底的电池包,让驾乘人员的舒适性得到最大程度的提升,空间感达到了B级车的水平。同时,iA5的储物空间和载物空间设置的十分人性化,基本上可以随手可得。

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毫无疑问,消费者对于一款纯电动车的首要关注点,离不开续航里程和充电时长,广汽丰田iA5无论是电机还是电池都由国际一流供应商提供,加上广汽丰田工厂已连续多年获丰田“零缺陷率”最高评价,一次合格率98.8%,让iA5的品质更有保障,配合超长的续航里程和较短的充电时间,能够解决消费者对于里程的焦虑。此外,iA5还在整车设计和驾乘舒适性方面精益求精,务求让用户感受到尊贵的享受,相信凭借着较高的性价比与贴心的服务政策,广汽丰田iA5能在细分领域中占据一席之地。

广汽丰田iA5

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