综合路况续航能力到底如何？ 首试广汽丰田iA5

近年来，关于中国车市除了新能源之外，受大众热议的还有中国汽车市场进入了寒冬期的话题，不过，以广汽丰田为代表的部分日系品牌，呈现出逆流而上的态势，从最近公布的销量数据来看，2019年1-11月，广汽丰田累计销售62.42万辆，同比增长16%，其中，混合动力车型的增长势头迅猛，可见消费者对于节能减排的理念越来越重视。为此，广汽丰田洞察到市场的需求，并推出首款量产纯电动轿车——广汽丰田iA5。

广汽丰田iA5作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车，悬挂广汽的Logo算是意料之内，不过，iA5在广汽丰田的工厂生产，运用广汽丰田优异品控流程，提出200多项改善要求，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处，并采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准，确保iA5品质稳定性。那这款纯电动新车有何特征呢？

提到纯电动车，大家最先关注的当属续航里程，广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车，搭载宁德时代新一代NCM 811三元锂电池，电池组能量密度高达170Wh/kg，NEDC综合工况续航里程510km，60km/h等速续航里程630km。它的实际驾乘感受到底如何？我们开始体验吧！

通过在拥堵道路、高速公路和蜿蜒山路等路况行驶后，广汽丰田iA5的整体续航能力还表现的不错，出发前续航里程为506公里，经过了两百多公里的路程后，续航里程接近300公里，百公里电耗为14.3kWh，与官方公布的13.1kWh相差并不多。此外，iA5的行驶质感让我印象深刻，不但加速迅猛，而且还十分线性，电门和刹车的调校十分灵敏，并且在能力回收设置方面有着不错的舒适性，并不会出现特别明显的拉拽感，配合水平较高的NVH效果，整车的驾控乐趣和乘坐舒适性，相比同价位的燃油车型有过之而无不及。

虽然广汽丰田iA5的整体设计给人一种似曾相识的感觉，但无格栅设计、海雕式LED大灯和流线型C柱设计，都让这款全新的纯电动轿车动感十足，有着较高的辨识度。此外，通过优化车头、前风挡和后风挡雨尾箱鸭尾的角度，并搭载空气动力学附件，让整车的风阻系数仅为0.245，带来同级领先的低能耗。即便需要充电，广汽丰田iA5也不会需要太久的充电时间，直流快充模式下从30%电量至80%电量大约是半小时，交流慢充充满电需9.5小时，日常通勤不会受到过多限制。

广汽丰田iA5的座舱布局不仅科技感十足，同时，由于在用料和做工方面很厚道，所以展现出越级般的豪华质感。其中，12.3英寸全贴合高清中控显示屏和12.3英寸屏全液晶组合仪表能够实现双屏联动，在导航功能开启后，驾驶者无需再分神去看中控屏，只需通过仪表盘就可以全局了解导航路线，实用性高。至于超长的轴距和一体式皮质运动座椅，配合均匀排布在车底的电池包，让驾乘人员的舒适性得到最大程度的提升，空间感达到了B级车的水平。同时，iA5的储物空间和载物空间设置的十分人性化，基本上可以随手可得。

毫无疑问，消费者对于一款纯电动车的首要关注点，离不开续航里程和充电时长，广汽丰田iA5无论是电机还是电池都由国际一流供应商提供，加上广汽丰田工厂已连续多年获丰田“零缺陷率”最高评价，一次合格率98.8%，让iA5的品质更有保障，配合超长的续航里程和较短的充电时间，能够解决消费者对于里程的焦虑。此外，iA5还在整车设计和驾乘舒适性方面精益求精，务求让用户感受到尊贵的享受，相信凭借着较高的性价比与贴心的服务政策，广汽丰田iA5能在细分领域中占据一席之地。