车展硬碰硬：威兰达对比皓影，生来即是宿敌！

“生来即是宿敌”相信各位听到这样的形容，多是在武侠题材的影视作品里，但是在汽车圈中也存在着很多类似的CP组合，今天我们《车展硬碰硬》栏目就在本届广州车展上发现了一对生来即是宿敌的组合，那就是来自广汽丰田的威兰达以及广汽本田的皓影，两款车同为紧凑型SUV，又同样是日本品牌，而且这两款车的姊妹车，来自一汽丰田的RAV4荣放以及东风本田的CR-V也是一对宿敌，所以今天我们就将这两款车做一次全方位的解析，看一看它们的表现到底孰强孰弱？

开头我们提到了一汽丰田的RAV4以及东风本田的CR-V，这两款车相信大家都不陌生，在紧凑型SUV市场的销量都是第一梯队的，而今天我们要聊的这两款车都是它们同品牌的姊妹车，所以竞争对手的关系，从它们面世的第一天就已经确立了，今天我们就从两车产品力的角度出发，了解一下它们的表现谁更胜一筹？

从图上的车标我们不难看出，这两款车型都是混动版本，在如今全民倡议环保的大环境下，汽车企业作为环保人士的重点关注对象，当然要身先力行，尤其是日本品牌，在这一点上更加贯彻。

由于两款车型均未上市，所以具体的配置我们还不得知，但是根据经验，该级别车型的灯光配置基本不会有太大的悬殊，LED光源头灯、LED日间行车灯、前雾灯等都是应有的标配。

在车身数据方面，皓影的长宽高数据根据具体的配置有所不同，长为4634mm，宽为1855mm，高的数据为1679/1689mm,其中18英寸轮胎的车高为1679mm，19英寸轮毂的车高为1689mm。轴距也根据两驱四驱车型而有所不同，两驱版的轴距为2661mm，四驱版的轴距为2660mm。威兰达的长宽高数据为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，两车在车身尺寸方面威兰达稍占优势。

从外观来看，两款车的造型都很有特点，各自代表着品牌的设计理念，如果说真要比出个高低的话，那还真不好说，皓影的整体感觉更偏向于精致，适合那些小资的白领，而威兰达的造型更偏向于运动，适合那些喜欢动感设计的年轻人。

由于这两款车型的品牌都是比较强调实用性，所以内饰的设计，首要考虑的是消费者能否用的顺手，当然在这方面皓影和威兰达的表现都不用去质疑，不管是功能布局，还是键位设计都属上乘，但是在这之上我们再来看内饰氛围的话，我个人更偏向于威兰达。

皓影的中控屏幕尺寸为7英寸，搭载Handa CONNECT 2.0智导互联系统，而威兰达的中控屏幕尺寸为10英寸，支持百度CarLife和趣驾WeLink两项功能，方便用户的车载互联生活。

乘坐空间对于该级别车型来说非常重要，毕竟相当一部分购买它们的用户已经是有宝宝的家庭，所以在购车时空间的表现对于他们来说很重要，经过我们的体验者实际测量，两车前排的空间表现基本相当，而后排空间则是皓影的优势更为明显，尤其是我们的体验者身材比较魁梧，但是在皓影的后排并没有感觉到局促。

动力方面，皓影提供1.5T以及2.0L混动，其中1.5T发动机的最大功率为142kW，最大扭矩243N·m，2.0L混动的系统综合最大功率为158kW，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。而威兰达则提供2.0L以及2.5L混动，根据消息称，威兰达的发动机数据将会和RAV4荣放保持一致，其中2.0L发动机，最大功率为126kW，最大扭矩209N·m，2.5L混动系统的发动机最大功率为131kW，最大扭矩221N·m，前电机最大功率为88kW，最大扭矩202N·m,后电机最大功率40kW,最大扭矩121N·m，其中后电机只在威兰达混动车型四驱版本车型里出现，在不考虑售价的前提下，皓影的燃油版车型动力数据占优，而威兰达的混动车型动力数据占优。

变速箱配置方面，两款车的燃油版车型均使用的是CVT变速箱，而混动版本车型则使用E-CVT变速箱。

总结：整体来看，这两款车的产品力不相上下，这也是它们生来就是宿敌的缘由，对于消费者来说，同一级别产品力相差无几的产品增多是一件好事，因为产品力相差无几的情况下，只有价格优势才能打动消费者，所以如果您想买一辆该级别车型，可以暂缓一段时间，观察一下市场形势。