2019广州车展实拍：竞争GL8 上汽大众Viloran解析

随着二胎政策的开放，越来越多的家庭会选择MPV这类车型，但在国内如刚需一般存在的大众品牌，却在这方面表现平平，可以细数一下大众家族目前的MPV产品，好像除了进口的迈特威和夏朗外，好像就剩上汽大众的途安了，不过途安的空间对于大即为美的国内消费者来说还是有欠缺。如今上汽大众即将发布全新豪华商务MPV Viloran（暂无中文名称），用更大的尺寸和空间来填补产品矩阵上的短板，届时这款新车将正式发布在本届广州国际车展上，先带您来提前了解下。

在国内发售的MPV车型，首先迈不过的坎就是别克GL8，作为在和这个细分市场上深耕多年的老将，凭借着出众的品质，拥有非常高的市场占有率，以至于成为标杆级的车型。根据官方公布的信息，上汽大众Viloran整车长度超过5300mm，轴距约为3180mm，定位于豪华商务MPV，这个尺寸已经超越了GL8和奥德赛，在向奔驰V级靠拢，这么看无论是整车尺寸还是定位，好像都要高于前面两台车型，但它能迈过前面两座大山吗？还是要以产品力来论实力，遗憾的是由于新车处于保密阶段，内饰以及具体配置信息等官方暂不对外公布，这次就带大家先来看看外在设计。

内饰部分官方暂未对外公布，上图的内饰照也只是网络上流传可信度比较高的谍照，清晰度不高，不过由上图来看，依旧也是非常典型的大众风格，设计简约刻板，看上去并没有太强的豪华氛围，亮点是配备了大尺寸的中控屏以及全液晶仪表。

配置方面，根据已知信息，上汽大众Viloran将会配备双侧电滑门，内部为2+2+3的七座布局，第二排座椅包括通风、加热、按摩等都有配备，且带有腿拖以及可以调节角度的头枕。动力总成方面，由于官方暂未披露信息，不过由尾标来看，实拍车型配备的是一台高功率版本的2.0TSI发动机，最大功率162kW，预计也会有搭载2.0T低功版发动机的车型，传动系统方面，匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱，或将还会推出插电混合动力版本车型。

总结：从整体上来说，Viloran的出现确实填补了家族产品矩阵的短板，且上汽大众还有途昂以及辉昂这两款比较热销的产品，从他们各自细分市场的成功来看，Viloran很有可能被上汽大众再次打造成为爆款车型，但这之前是合理的定价以及和途昂一样的错位竞争策略，或许它是目前唯一可能撼动GL8霸主地位的车型。此次比较遗憾的是官方并未披露它的具体配置信息，不过您对这款车型感兴趣的话，还敬请关注网上车市的后续报道。