续航超800km的“电车”见过吗？现代NEXO抢先试

淡雅的内饰配色和大量环保复合材料的使用，与7英寸液晶仪表盘以及12.3英寸中控台显示屏一起，创造出未来感十足的座舱空间，和现代NEXO清洁能源车型的身份完美契合。并且今天体验的这辆现代NEXO车型，配置之高足以令我惊讶，而且除了我们在中国中高级汽车产品上已经很常见的ADAS主动安全驾驶辅助系统所包含的功能之外，这款车型还提供了丰富而非常有特色的舒适性配置，例如车内无人状况下的自动泊入泊出功能、座舱空气加湿装置以及今天没有来得及体验到的前后排声音阻隔系统（前排驾驶者听不到后方乘客的说话内容），现代NEXO并不只是一辆搭载新能源类型动力系统的汽车，它同时也为用户带来许多新颖的用车体验。

很难想象，在这样的车身尺寸之内，现代汽车的研发人员如何在布置下三个容量达到2.1kg的氢气罐之后，还能为车内的驾乘人员留出这样宽裕的使用空间，并且其座椅的实际乘坐感受要优于抬高车内地板的纯电动车型，甚至和同等车身尺寸的传统燃油车型没有多大区别，我想达到2790mm的长轴距是其中一个重要因素。