拒绝主流街车 这款个性高颜值轿车品质不输雅阁

说到本田雅阁，相信大部分人对它都不陌生，在国内汽车市场发展已有20余载，过硬的品质与可靠的性能早已令它深入人心，甚至在很长一段时间内都可看作同级别的标杆车型。第十代雅阁早在去年就已上市，全面年轻运动化的造型设计没有另其边缘化，反而更被消费者所接受，月均接近2万辆的销量也证明其换代的成功。然而技术本田在国内市场除了广本的雅阁外，其实还有一款主打年轻运动、且实力不输雅阁的家用中高级轿车，它就是来自雅阁相同平台的东风本田INSPIRE。

INSPIRE的历史可以追溯到上世纪90年代，曾经以豪华与高性能为市场所熟知，在日本本土也有过一段辉煌历史，如今历经了五代车型的演变与传承，新的INSPIRE已国产上市，定位于东风本田的旗舰车型，与全新一代雅阁出自同一平台。

INSPIRE的外观轮廓整体与其同门兄弟雅阁区别不大，只是经过细节化的处理后，使其相对于后者来讲要更加的激进些，比如车头两侧硕大的蜂窝状格栅设计与极具个性化的铝合金轮毂。而其他方面，溜背轿跑的车身姿态，同级具有一定优势的轴距表现都是其外观的亮点所在。

车内空间是本田家族的优势，这辆INSPIRE也不例外，无论是乘坐空间还是储物空间，都有着作为旗舰车型应有的乘坐舒适与宽敞性。内部配置，这款车还配备电子手刹/自动驻车、无钥匙进入/一键启动、被动行人保护、胎压监测、主动安全系统、车道偏离与车道保持系统、车侧盲区影像、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、可变转向比、主动降噪、双层隔音玻璃、车内PM2.5过滤等配置，无论是安全配置还是舒适性配置都可谓是应有尽有。

INSPIRE搭载是与雅阁相同的一套动力总成，在动态感受上与雅阁基本相同，由于该发动机性能参数优异，因此其动力表现还是相当不错的，即便是中后段这台1.5T发动机依旧给力，动力输出充沛，偶尔想激烈的操作也能得到满足，并且该发动机在油耗方面的表现也很不错，匹配CVT无级变速箱，综合百公里油耗仅为6L，可谓真正实现动力与燃油经济性的均衡表现。

总结：东风本田INSPIRE的整体实力并不比同门兄弟雅阁差，只是由于其进入国内市场的时间较晚，导致其知名度不及雅阁那么家喻户晓，才造成如今在市场上与雅阁的巨大差异格局，如果单从产品力角度来看，东风本田INSPIRE的销量不应该是这样的。如果不想追随平淡的主流风格，那么更加激进的东风本田INSPIRE不为是一个好的选择。