欲要PK主流合资SUV 星途LX有这个实力吗?
说实话,对于自主汽车品牌推举高端化,笔者认为这是一个非常好的发展态势,一旦品牌形象树立起来,由此也容易转变消费者对于自主品牌车型质量差、油耗高,不耐用的老旧观念,近两年来,吉利的领克以及长城旗下的WEY品牌确实给了一些合资品牌车型不小的压力,也说明自主品牌走高端化竞争合资的道路已经铺开了;奇瑞旗下的全新高端品牌“星途”相信大家也都不陌生了,星途品牌旗下的TX/TXL已经上市销售有一段时间了,而我们今天的主角不是他们俩,而是品牌旗下的第二款产品,还未上市定位于紧凑型SUV的LX,目前国内紧凑型SUV市场的竞争激烈程度不用多言,而星途LX又能凸显出那些差异化优势来劝服消费者选择它呢?
其实星途LX对于星途品牌来说是非常具有战略意义一款车型,都知道紧凑型SUV市场的竞争激烈,此时投放到这个细分市场的产品如果没有足够底子,只能沦为炮灰。作为试水性产品的星途LX不但要收集消费者的口碑反馈为家族后续车型提供发展方向,而且要面临一堆品牌的强势竞争,而它能够抵抗住压力吗?下面就来看看。笔者今天试驾的车型为预售价为15.59万元星途LX的顶配车型星尊版,由于新车暂未上市,一些细节配置暂不能代表正式上市销售车型。
动力表现能让人满意吗?
对于一台标榜运动的SUV车型来说,拉一下高速才是对动力性能最好的检验,0-100km/h这个区间,星途LX的表现还是让人十分满意的,在车上四名成年人满载的情况下,动力输出大小还是全凭您脚下的深浅,来一个急加速超车,它也能在姿态不显难看的情况下该满足你,当时速超过100km/h以后,持续再加速能力就明显衰减了不少,而往后再加速则是以牺牲高转速为代价。
相信购买这个级别车型的朋友多数还是家用,所以动力够不够用、静音性怎么样、燃油经济性好不好这三点肯定是非常重要的参考指标,就笔者当前的试驾体验来说可以回答前面两个问题,这台1.6T发动机可以满足绝大部分的目标消费者,如果只是日常家用的话,它的表现绝对让人满意,具体体现在中低速段区间,在满载的情况下想来个快速超车,它也能够在姿态不显难看的情况下满足你;高速段持续再加速的能力虽然不强,但在咱们国内法规限定最高时速下,这台车还是不会让你感到乏力感,当然了,我说的都是在满载的情况下,不过当时速超过120km/h以后,动力会有一个明显的衰减,此时发动机也显得比较声嘶力竭。静音性方面,车速保持120km/h左右的时候,我们车上乘坐人员之间的对话还是不怎么受影响的,不用刻意大声来保证其他人听得见,其实这台车行驶途中最主要的噪声还是来自于发动机,当转速超过2500rpm的时候,发动机的噪声就有些明显了,所以这台车还是适合将速度控制60-90km/h左右巡航,发动机转速在1500rpm左右,才能有一个比较好的驾驶乘坐体验。
现在越来越多的自主品牌车型首要的功夫就是下在外观上面,毕竟笑称“颜值是第一购买力”,最明显的表现就是外观的原创度越来越高,土味儿消失了。分体大灯、贯穿大灯,怎么夸张怎么来,但最终落到视觉效果上就是两极差异化严重,喜欢的吹上天,不喜欢的一眼都不愿多看,而在笔者看来,星途LX就是一款这样的车。
星途LX的整车尺寸放在紧凑级SUV来说并不算突出,不过设计上很讨巧,大量横向线条的运用使得人的视觉效果被拉宽,相比于同级别车型来说,看起来更大一些。星途LX的整体设计和领克02走的是两个路线,前者把当下所有能被消费者认作好看的设计都叠加起来,一股脑的全给你;而后者则剑走偏锋,尽量和市场上的车型凸显出差异化,以不一样标榜,谁更好看,还是您来判定。
星途LX搭载了Lion 3.0雄狮智云系统,经历此前的升级和迭代,在便利性和稳定性上得到了进一步提升,功能确实十分丰富,足够花一篇文章的篇幅来详细解读,我的同事已经对这套系统做过详细的解读,如果您想要具体了解可以通过下方传送门《这才是自动泊车应有的样子,星途LX真的很“高端”》。
星途LX在储物空间方面的表现值得称赞,在中控台这一部分有很多的储物格,且中央扶手箱是带有隔层设计,内部空间比较宽且深,里面还放置有杯架,不同隔断可以用来放置不同物品,且内部还有空调出风口,可以当做一个简易冰箱使用。中控台下方的镂空设计算是有些偷空间了,下方内置两个USB接口和一个12V电源,且还有无线充电板,可以充分满足前排乘客的充电需求。后备箱容积可由常规351L拓展至最大1174L。
后排的乘坐空间表现在紧凑级SUV里面算作不错,椅面较软且靠背和椅面的夹角比较小,后排乘客正常乘坐了更像是窝在里面,后排中央突起几乎可以忽略不计,且中间座椅也带有头枕,可以充分保证中间乘客的乘坐舒适度。
总结:其实笔者一直在思考,一款真正能够代表自主品牌走向高端化的车型该是什么样?配置无穷高、动力水平冠绝同级,我想这些条件很多品牌都能够做到,可实际销量和消费者认可度能够达到吗?在智能手机刚刚面世的时候,可以说是各个品牌百花齐放,到如今呢?只能华为等少数品牌还能被提及国产之光,真正实用且不落后的产品才能获得消费者的认可。类比到汽车也是如此,从TXL到LX,星途确实在自主品牌当中走在的前面,动力、配置这些确实是它的优势,而不足之处也很明显就是品牌认知度和用户满意度,以及标签化的印象,补齐短板,我想正是星途品牌应该做的事。