动力强,还省油!全新一代速腾1.2T征服发烧友
木易是一个遥控赛车爱好者,钻研遥控车的他也对真正的汽车非常感兴趣,对各类主流车型的性能了如指掌。在自己真正选车时,也是瞄准了更强调品质和技术的德系车。在他看来,德国人严谨的生活和工作态度与他的工作和爱好都非常契合。
全新一代速腾1.2T为何能够吸引汽车发烧友木易
对木易来说,速腾是目前市面上紧凑型车里最“标杆”的存在,精致做工和良好口碑都更让他对速腾好感倍增。此次木易试驾的是全新一代速腾200TSI自动舒适型,作为一名资深汽车发烧友,他最看重的就是经过了技术升级的新款1.2T发动机,对于他的种种优点如数家珍。其实,家里人一直青睐的是老速腾1.6L,但木易却对全新一代速腾更加偏爱。究竟为什么?这里面门道确实不少。
全新一代速腾1.2T与之前的老速腾1.6L相比,数据就能说明一切。
参数/车型 | 全新一代速腾1.2T 自动舒适型 | 速腾 1.6L自动舒适型 | |
最大功率 | 85kW/5000-6000rpm | 81kW/5800rpm | |
最大扭矩 | 200Nm/2000-3500rpm | 155Nm/3800rpm | |
工信部油耗(L/100km) | 5.4 | 6.8 | |
加速时间0-100km/h(s) | 11.2 | 13.9 |
全新一代速腾1.2T在2000-3500rpm便可达到最大扭矩200Nm,不仅比1.6L发动机的最大扭矩提高了近30%,而且达到最大扭矩的转速范围更加日常了,提前接近了50%,配合传动效率较高的双离合变速箱,提速比老速腾1.6L自然吸气发动机更轻盈直接,油耗也能更低。在从静止到百公里的加速时间上,1.2T也是完胜1.6L,从原先的13.9秒缩短至11.2秒,足以使你在起步和超车的时候更加带劲儿。
此外,发动机智能燃油压力调节系统,更轻量化的机体设计,能够有效的提升燃油经济性,这台EA211的1.2TSI直列四缸发动机,使用了大众主动式汽缸管理节油技术,1.2T发动机的综合油耗是5.4L,相对于1.6L的每公里4毛钱来说,便宜不少!这也是成家立业的木易非常看中的。
除了动力,木易还关心什么?
全新一代速腾拥有媲美B级车的实力,如LED大灯、Auto Hold 自动驻车、EPB电子手刹等都是全系标配的,全景天窗、后排出风口、真皮座椅都是实打实的舒适性配置,中控屏幕、手机互联也是很必要的功能,而头部气帘、驾驶员膝部气囊等也更完善了安全性,最重要的是,2731mm的轴距,使得拥有更大的车内空间,无论怎么看全新一代速腾1.2T都是最值得选的车型。
总结:
此次全新一代速腾作为速腾品牌的革新之作,全新一代速腾继承了速腾家族原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺和领先的科技装备,无论是外观造型、内饰设计,还是创新科技、驾控品质,都已经达到了细分市场同级车型前所未有的高度,1.2T车型更是高性价之选,全新一代速腾一定会继续引领着中国A+级轿车的发展趋势!