“占标”通勤两不误 不到8万这些纯电动车值得入手

网友提问: 我虽然中了新能源车指标,但是目前还不放心买几十万的电动车,就想先买辆车占号,然后用来日常城市里通勤,价格最好在8万以下,我这里停车不方便,车的尺寸不要太大,同时外观要可爱一点,这样才能配得上我小仙女的气质,希望车市导购推荐一下。

车市导购:近些年来新能源车发展十分迅速,在追求续航的同时许多厂商推出了外形小巧灵动的微小型车满足不同人群的需求,根据您的需求我为您选出了三款外观可爱的车型,我们一起来看一下。

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图1

上汽通用五菱-宝骏E100

补贴后售价:3.54-4.88万元

综合续航里程:250km

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图2

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图3

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图4

推荐理由:宝骏E100外观看上去十分灵动,三种色彩的搭配更是符合年轻人的胃口,2.48米的车长甚至比很多车的轴距还要短,最适合在城市中穿梭。由于造型的缘故,这辆小车仅能来两人乘坐,如果您对空间没有需求的话,这辆小精灵还是值得推荐的。宝骏E100搭载一台最大功率为39马力的电机,电力来源于一块容量为24kWh的锂电池,综合续航里程为250km,能够满足日常代步。

奇瑞新能源-奇瑞eQ1

补贴后售价:5.98-7.58万元

综合续航里程:301km

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图5

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图6

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图7

推荐理由:奇瑞eQ1外观设计十分引人注目,熏黑式前大灯和X状前保险杠散发出运动的气息,短小精悍的车身再加上双门的设计,都会在众多车辆中脱颖而出。同时该车型提供双门和四门的布局,能够满足不懂人群的需要。内饰方面采用黑蓝双色的配色,配合上10英寸大屏幕的设计,看上去格外年轻具有科技感。续航方面,电池容量为38kWh,综合续航里程301km,电机最大功率41马力,最大扭矩120N•m,传动系统配备电动车常用的单速变速箱。这台颜值、续航都十分出众的小车值得您考虑。

长城汽车-欧拉R1

补贴后售价:7.18-7.98万元

综合续航里程:351km

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图8

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图9

占标通勤两不误 不到8万这些纯电车值得入手-图10

推荐理由:欧拉R1在设计上采用了许多圆形元素,勾勒出毫无棱角的前脸配合上复古的正圆形大灯,对女性车主十分友好。车内也充斥着大量圆形的设计,不论是仪表盘还是空调出风口,都是正圆形。由于欧拉R1是四门五座的设计,所以装载能力上要比前两款车强了不少,四个人坐都绰绰有余。欧拉R1的电动机最大功率35千瓦,最大扭矩125牛·米,值得一提的是它的综合续航里程为351km,数据十分抢眼。 

总结:今天推荐的这三款车外观各具特色,小巧、可爱是它们的代名词,但是在大家最关心的续航方面表现也同样出色,能够满足日常出行的需求。至于如何选择,要看您个人的喜好了。网上车市接下来还将针对真实网友提出的购车需求进行量身解答,请关注我们,在评论中留言互动。

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈