何为旗舰？宝马X7会是奔驰GLS最强对手吗？

2018洛杉矶国际车展，翘首以盼的BMW全新旗舰SAV——X7惊艳亮相。相隔近半年，我终于在2019上海国际车展中见到了它。说实话，在此之前，我对BMW X7没报太大希望，但说真的，当我见到它并体验一番之后，我觉得我想错了，BMW对于“旗舰”车型的理解我在它的身上都能找到答案，并且我还想对奔驰GLS、路虎揽胜说：恐怕“好日子”即将结束，你们最强对手来了！

选择在2019上海国际车展上正式上市，足以彰显出了BMW对于全新X7的重视。众所周知，中国市场是BMW最大的海外市场，再加上中国消费者对于”大车“持之以恒的追求，BMW一定是希望BMW X7能率先征服中国消费者的内心，而我们在BMW展台中也发现了，BMW X7 Design Pure Excellence(以下简称：豪华版）与M Sport Paket（M运动版）两种版本的车型，似乎更能说明BMW的诚意。

作为BMW家族全新打造的旗舰级产品，全新BMW X7展现了BMW对"未来"新车型的一些前瞻想法。因此，无论是量级、设计，还是配置，均代表了BMW品牌的最高造诣，诠释出了与自身旗舰定位相符的高素质，那么BMW X7为什么拥有两种版本？豪华版和M运动版又有何不同呢？

简单点说，两者的差异主要体现在外观与内饰的细节上。其中我们在外观上，前保险杠的位置最容易作出区分。豪华版前保险杠采用横向贯穿设计，镀铬装扮恰巧与双肾式进气格栅呼应，流露出了一种典雅尊贵的气质，而M运动版前保险杠，更多地展现出了BMW与生育来的运动激情。

从车身侧面来看，BMW X7的格调非凡，一根贯穿式腰线从前翼子板处延伸至尾灯，配合底部标志性镀铬饰条与迎宾踏板，触发了旗舰车型的豪华气质，同时还让这个车长超5.1米、轴距超3.1米的“大家伙”，身躯很没么臃肿，多了一丝细腻与精致。

BMW X7的尾部更注重横向延展，收紧的后窗与宽大的轮包曲面，营造出了“上窄下宽”的视觉效果。车尾很敦实，显得也很有力量感。长条形尾灯造型很酷很精神，光源为LED，点亮后呈现出的光影效果，很经典，辨识度很高。