让领克都紧张的对手来了！宝骏RS-5怎么样？

也许是先入为主的印象，宝骏这个品牌在我眼里是个非常接地气的品牌。在售车型基本都在10万元以内。但不要以为廉价的车就好做，能把车做的又大又好还便宜，确实是件不容易的事。而宝骏却做到了，几乎在售的车型都有不错的市场表现。但摆在宝骏前面的问题是，自己的品牌定位，就应该如此吗。本次我们试驾的带有L2级自动驾驶的宝骏RS-5就已经给了我们答案。

虽然采用了全新的星际几何设计，但设计师还是很内敛的保证了它的家族特征。细节部分更能体现它的独特个性。车头最瞩目的就要数这个如星空版璀璨的中网了吧，加上全新的LOGO，整体的高级感还是非常强烈的。分体式的大灯依然被RS-5的沿用，光源全部为LED光源，内部设计也很突出锋利感，和最新的设计语言相呼应。

内饰部分采用了非常流行的环抱式设计，比如标致和新Supra，单新鲜感依然很足，而且配有双色内饰，比外观更能吸引我。方向盘采用了全新的造型，而且为双色的平底设计，而且中央logo也和其他车款不同，更显逼格。

空间部分是宝骏的强项，不但空间足够充足，这次还在空间配置上有了明显的进步，配备了可感应开启的电动尾门，在细节上也更人性化。

动力方面，RS-5搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。

作为宝骏未来拔高品牌形象的产品，RS-5的出现确实让我看到了一台不一样的宝骏。更潮流的设计，更精致的做工都看得出宝骏向上的决心。L2级驾驶辅助的下放更是让人刮目相看。确实是一台好用车，但未来定价还是需要谨慎。毕竟品牌拔高不能一步登天。