以新中产之名来选车 当欧尚科赛遇到瑞虎8

近几年来，随着广大85后甚至90后们渐渐成为社会消费的主力，一个新名词产生了，这就是“新中产”。“新中产”与人们以往脑海中的中产阶级有所不同，它代表着新时代下新的社会风尚。他们除了更加关注生活品质外，还有三个显著特点：新审美、新消费以及新连接，审美标准更加独到和严苛，消费观念更先进与理性，沟通方式更依赖移动互联网。而在汽车消费领域，厂商们也在推出更新的产品，满足新的消费人群和消费趋势的需求。今天，我们就找来了两款自主品牌中的优质SUV车型，欧尚科赛和奇瑞瑞虎8，看看它们谁更符合新中产的标准，将成为新一轮消费升级中的畅销爆款！

审美设计：科赛外观更迎合新中产

在一个“颜值是第一要务”的时代，新中产阶级们自然也对于车型的设计有着自己的要求，一款精致大气的SUV很有可能俘获他们芳心。对于两款车的外观和内饰进行对比后，我们发现，科赛和瑞虎8都能算的上是颜值担当，代表着自主品牌在外观领域的高水平。而相比于瑞虎8，科赛则更增添一份动感与时尚。满天星式的中网、犀利的头灯造型、悬浮式的车身侧面都赋予了科赛一种精致的欧式气质，这也正是当下消费者的主流审美需求。而在内饰座舱方面，科赛的豪华感则更加明显，简洁大气的中控台、科技感满满的仪表盘都给人留下深刻的印象。科赛呈现给我们的，正是新中产正在寻找的那一份精致与品质。

硬实力比拼：科赛更适应消费升级

新中产注重面子，更注重里子。在购车方面，他们往往是感性的理性者，一方面会为了美好的外观而兴奋欢喜，但真正让他们将车开回家的理由，还在于车的实用性和品质感。空间，自然是众多城市家庭非常注重的指标，这一方面恰恰是科赛的一大优势所在。从纯粹的尺寸数据比较上来看，科赛可谓是完胜瑞虎8，并在同级别车型中都处于领先位置。而尺寸的优势带来的正是乘坐空间的宽敞和舒适，科赛是同级唯一满足2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局的SUV，也是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV。这种空间布局上的灵活性能带给不同人口的家庭都适合的出行方式，无论是5个人还是6个人还是7个人，他们总是能够找到最好的乘坐方式，令旅途愉悦自在。

动力自然也是汽车永恒的主题。科赛和瑞虎8均搭载的是1.5T的发动机，瑞虎8的动力完全能够应付家庭的日常出行，而科赛无论是在最大功率还是峰值扭矩上均领先瑞虎8，加上平顺性和燃油经济性均表现优质的6速手自一体变速箱，其在日常出行上更加应付自如。

此外，科赛在细节和做工之处的良好表现更加凸显其品质感。科赛中控台、门饰板、挡把等处均采用了金色装饰和立体纹路的点缀，令座舱的豪华感胜过瑞虎8。同时，在细节之处的做工也是精益求精，让人看见欧尚汽车的诚意。当然了，在做工、用料和细节方面，还是需要消费者自己亲身去体验，才能真切地感知欧尚汽车带来的品质感。

配置比拼：科赛的智联系统更加酷炫

当下的车不仅仅是交通工具，更是移动互联的媒介，人们在车上能够享受到更有趣味的智联系统。瑞虎8搭载的9英寸中控屏可以支持苹果Car Play和百度Car Life，这算是目前主流的智联配置了。而科赛带给我们更多惊喜，10英寸的超大中控屏内搭载了欧尚车信系统，这是首款脱离移动终端的车载社交系统。它具备GPS导航、手机互联、车联网及360°全景影像等等功能。把智能化和社交化功能结合在了一起，更加符合新中产的用车习惯和社交方式，这比瑞虎8更能贴近生活。

此外，科赛在科技配置和舒适性配置方面也要领先瑞虎8一筹。尺寸更大的全景大天窗、无线充电、空气净化系统、后排独立空调都是逼格满满。在主被动安全方面，科赛首先配备了0-150km/h全速段ACC自适应巡航系统，以及车道偏离预警、主动刹车系统，有效帮助驾驶者，同时还自带了行车记录仪。丰富实用的配置带给新中产们恰到好处的关爱。

总结：

价格方面来说，科赛指导价是9.38-14.58万元，瑞虎8则是9.88-14.28万元，两款车价格旗鼓相当，可谓是直面的对手。而从以上对比来看，科赛在外观内饰设计这样的软实力、还是尺寸动力这样的硬实力，以及智联系统及科技配置的加分项上都有着不小的优势，更能代表着如今新中产们的新风尚，满足他们的城市精英生活需求。同时，正值春节来临，2019年1月1日至2019年3月31日，欧尚汽车推出“一试就惠”——欧尚春季感恩回馈季活动，为消费者带来暖心优惠，进店试驾欧尚任意一款车，都可以获得最高88元的微信现金红包，购买科赛最高还可享受包括金融贴息、置换服务礼包、置换补贴在内的最高20000元综合优惠，这时选购科赛正是最好的时候，有兴趣的小伙伴们千万别错过 了！