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这是最便宜的特斯拉，也能给你三秒破百的快感！
2019-01-15 07:00
由于没有常规的档把区域，特斯拉Model 3的常规储物空间表现出色，而且前后排的乘坐空间也有不俗的表现。天幕式的玻璃顶更是提供了不错的开扬感。
| 产品名称 | MODEL 3 高性能全轮驱动版 2018款 | MODEL 3 长续航全轮驱动版 2018款 | MODEL 3 标准型 2017款 |
| 厂商指导价(万元) | 56 | 49.9 | 暂无指导价 |
| 最大扭矩(n.m) | 639 | 527 | - |
| 最大马力(Ps) | 462 | 351 | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | - |
| 最高车速(km/h) | 250 | 233 | 201 |
| 100公里加速时间(s) | 3.5 | 4.5 | 5.6 |
| 赛道模式 | 赛道模式 | - | - |
| 最大续航（km） | 595 | 590 | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
仅仅是单看车的性能表现，Model 3的刹车加速等性能硬指标，已经赶超了不少百万级的性能车。如果作为新能源车看，近600公里的续航和1500多个超级充电桩，也是目前最没有续航焦虑的纯电动车了。价格现在已经下探到40万区间，加上未来即将国产降税。国产品牌电动车要是再不努力，就没蛋糕吃了。
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