电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图1

对于电动车而言,消费者自然将关注的重点放在了电控系统上。而在这方面轩逸·纯电做得足够优秀,采用了备受市场检验的聆风三电系统。在充电上轩逸·纯电支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充的充电方式,快充下45分钟可将电池电量从0充到80%。解决了消费者购买电动车的后顾之忧,在用车体验上与传统燃油车并无大的差别。

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为了检验轩逸·纯电、帝豪EV300以及北汽EU260的电控系统,我们分别进行了100%电量以及30%电量的加速测试。看看在这两种情况下,哪款车型的时间差距最小?时间差距越小表明其电控系统更为高效、先进。

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电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图4

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图5

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图6

在三台车电量剩余30%的状态下,测试百公里加速是最检验车辆电控系统的。答案又会如何呢?哪个车型相差的时间会最少,下面一起来看看。

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图7

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图8

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图9

电动车也能这么玩 三款主流纯电车型电控测试-图10

通过三款纯电车型100%电量以及30%电量的百公里加速,显而易见轩逸·纯电的表现最为优异差距最小。这也展现出轩逸·纯电高效可靠的电控管理系统,这套基于日产聆风的三电系统,早已得到了市场与消费者的认可。在发展新能源车的大背景下,轩逸·纯电凭借着高颜值、高品质给了消费者新的选择!

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