东风风光ix5，以产品的突破“破浪”市场蓝海

放眼时下的中国品牌，第一阵营有老将诸如吉利、长城表现抢眼，紧随其后也有许多新秀风光无限，年轻向上的东风风光就是典型的代表。

全新战略车型 承载重大使命

做出这种判断，得从最近的一场新车发布会说起。10月31日，东风风光品牌的旗舰车型风光ix5正式上市，这款新车的发布会，场面恢宏、气势庞大，既像综艺节目，又像演唱会。实际上，这的确是一档综艺节目，也是一场演唱会，因为东风风光不仅将央视的《机智过人》栏目搬到了发布会现场，而且亚洲金曲唱作人黄国伦，也将专门为风光ix5定制的一首旋律优美的《为年轻而来》，带给现场数千观众。

回到正题上来，这是东风风光为其全新车型风光ix5举办的一场发布会，从重视程度与投入、效果、人气等等看来，在东风风光的历史上，这肯定不是“绝后”的，但无疑是“空前”的！这也足以证明这款车型对于厂家的重要。

东风风光在中国车市并非“资深玩家”，2013年，其品牌才得以正式创立。以产品序列来看，从风光580、风光330为代表的SUV、MPV，再到风光ix5，东风风光的产品开发、生产、销售，仅仅迭代了两代。但是，“先天”的市场化基因，助力其抓住一次又一次市场机会。先后推出的风光580、风光S560系列SUV和风光330、370系列MPV，都在市场上大获成功。

对于东风风光来说，2013年品牌创立是一个“突破”。而今天，其推出东风风光ix5这款定位为“智能轿跑新SUV”的车型，也是一个“突破”。    

在国内乘用车市场，SUV的“红利”已持续将近8年，随着经济大环境变化和车市增长趋缓，SUV市场的竞争已经“刺刀见红”。而处于竞争格局中的中国品牌SUV，竞争态势更是“红中见红”。如果是一款定位趋同、竞争力泛泛的产品，将很难获得市场空间。无疑，东风风光，要想在竞争激烈的市场上继续稳步前进，其急切需要一款突破性、创新性、差异化的产品——而风光ix5，显然就是承载这一使命的车型。

竞争力全面创新 风光ix5突破在即                

风光ix5的突破、创新或者说最大特点，就是轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化。这款车，作为东风风光全新的战略车型，从造型、功能、智联以及品质保证等等方面，全面满足用户的消费痛点。

车主消费的主流已经“接棒”到85后、90后手中，年轻用户在选购汽车产品时看重颜值这点已毫无疑问。外观上，风光ix5采用了轿跑造型，优雅的溜背线条带来的动感视觉效果，非常契合85后、90后年对汽车外观的时尚审美观。而且，对于年轻用户来说，SUV对于复杂环境的路况适应性，能带来更加自由的驾乘体验。定位为智能轿跑新SUV的风光ix5，不仅拥有轿跑造型，而且还拥有SUV的功能。风光ix5采用了高强度、高刚性的SUV底盘，在通过性、越野性、强度等方面优势明显，200mm的高离地间隙足以应对多种复杂路况。

而作为互联网一代，85后、90后消费者，又怎少得了购车时的智能体验?在智能互联方面，风光ix5也表现出色。不同于其他品牌只在中高配上搭载智联系统，全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，在风光ix5全系车型上为标配，这在同级中实属罕见。该系统可提供多达8大类155项智能功能，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域。在交互体验方面，风光ix5也采用了豪华品牌青睐的多屏互联多任务交互，10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及全触摸空调控制屏可实现同步多任务交互。同时，风光ix5的超级智联系统，还具有自我智慧迭代功能，可实现OTA空中自动升级。

当然，作为移动出行工具，东风风光对于风光ix5的安全性，显然是最为重视的。据了解，东风风光对风光ix5开展了一系列严苛入微的新车品质测试，包括30个领域200余个类别超过2000项严苛的检验，并经历了极端环境测试、耐久性测试、专项路试、全国性路试等，累积测试总里程超300万公里。在安全配置方面，风光ix5搭载了FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、高速超速预警系统、ESC车身稳定系统、360°全景泊车系统、8安全气囊等一系列主被动安全配置。风光ix5的发布会上，东风小康汽车有限公司总经理刘昌东带领数十位全价值链成员代表，现场做出“敬畏生命 质量第一”的承诺，宣布为新车提供7年/15万公里超级质保，涵盖整车及发动机，而且这一超级质保随车不随人，并不仅限首任车主，伴车始终；同时，风光ix5还将提供终身免费道路救援服务。

目前上市的风光ix5车型共有360TGDI、280TGDI、220T三种动力共计7款车型，官方指导价9.98万元-14.98万元。东风风光表示，后续风光ix5还将推出9万元级、16万元级等车型。从东风风光的产品序列看，风光ix5目前不仅是其售价最高的产品，而且也是其定位最高的产品。对于东风风光谋求的第三次“突破”来说，风光ix5这款车，只能成功，不许失败！

当然，从市场环境来看，风光ix5可谓“生逢其时”，尽管以宝马X6/X4、奔驰GLE/GLC、奥迪Q6/Q4为代表的高端轿跑SUV市场已经“风生水起”，但对于年轻用户仍非触手可及，市场上亟需能够满足年轻用户需求、让年轻用户消费得起的轿跑SUV车型。相有数据显示，2017年中国轿跑SUV增长率高达224%，而未来几年轿跑SUV在中国仍将保持高增长态势，2020年轿跑SUV增长率将保持在50%以上。正是看到这一行情，据悉在即将举办的广州车展上，长安、长城和吉利，都将展出自己的轿跑SUV车型。

风光ix5在一定程度上已经抢得市场先机，它正是东风风光为谋求轿跑SUV年轻用户人人可享而推出的重磅车型。而其未来市场如何，能否以突破性的产品“破浪”轿跑SUV这一“蓝海”市场，我们将拭目以待。