长安DS 7插电混动版明年国产开卖 竞争宝马X1

网上车市法国巴黎报道 10月2日,全新DS 7 Crossback E-tence于巴黎车展正式亮相。新车采用插电混动的驱动形式,搭载一台1.6T涡轮增压发动机与双电机组成的混合动力系统,在快速充电模式下充满全部电量仅需2小时。此外,全新DS 7 Crossback E-tence明年国产上市,上市后与宝马X1 插电混动版展开竞争。

全新DS7Crossback E-tence两大亮点:

1.将搭载1.6T+双电机组成的混合动力系统;

2.电池支持快充模式,2小时即可充满全部电量。

全新DS 7混动版车型巴黎车展首发 充满电仅2小时-图1

长安DS 7插电混动版明年国产开卖 竞争宝马X1-图1

长安DS 7插电混动版明年国产开卖 竞争宝马X1-图1

长安DS 7插电混动版明年国产开卖 竞争宝马X1-图2

       动力方面,全新DS 7 Crossback E-tence优于竞争对手宝马X1 插电混动版。新车搭载一台1.6T涡轮增压发动机与双电机组成的混合动力系统,综合最大功率为220kW,最大扭矩为450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,全新DS 7 Crossback E-tence纯电续航里程可达50km,在快速充电模式下充满全部电量仅需2小时。DS 7插电混动版车型首发/将国产 充满电仅2小时-图1

全新DS 7混动版车型巴黎车展首发 充满电仅2小时-图4

全新DS 7 Crossback E-tence外观方面与普通汽油版车型差别不大,延续DS家族时尚前卫的设计风格,前部搭载多边形熏黑进气格栅辅以镀铬装饰,LED大灯组内部集成日间行车灯功能。侧面腰线由前大灯处贯穿至尾灯组,下方选用19英寸多辐式拼色轮毂。尾部配有车身同色后扰流板,尾灯组内部为红色LED光源,排气为双边共两出式布局。

全新DS 7混动版车型巴黎车展首发 充满电仅2小时-图5

内饰方面。全新DS 7 Crossback E-tence用料十分考究,采用大面积真皮材料包裹,中控配有全液晶仪表及平底式多功能运动方向盘,中央触控式液晶屏支持苹果Carplay车机娱乐系统,下方踏板为铝合金材质。

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