这次我动心了!可对象却是一辆车

今天是公元2018年8月26日,掰掰手指是我离开学校的第525天,也是我工作的第430天。目前状态:仍然单身。身边的朋友把我单身的原因归结于我的职业,一个看上去文文静静的女生怎么会去做一名汽车编辑。而我自己也总结了两个原因:一是对高颜值过于着迷,二是有一颗爱玩的心。

我的职业让我有机会接触到不同的车,而且还能第一时间把玩到还未上市的新车。虽然职业的便利能满足我爱玩的心,但是每次熬夜写稿的痛我只能用好几张面膜去抚平。从业一年多以来,接触到的车型也很多,但能让我动心的车型还真没几个。并不是我有多挑,归根结底一个字:穷。(PS:我发起了众筹买车,请帮助我实现买车愿望)谈起最近让我动心的一款车就是东风悦达起亚奕跑

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可能有人听到“奕跑”这个名字还是一脸懵逼的状态,这里我就向大家卖弄一下我的专业。目前东风悦达起亚在国内的市场已经有13款产品了,近半数都是SUV,可小型SUV的市场就只有KX3。查看销量数据不难发现,小型SUV的市场份额基本上被自主品牌所占据,而且这一级别以年轻消费者居多。所以比KX3定位更低奕跑就应运而生。值得一提的是这款车在海外早就是一款家喻户晓的车型了,它的海外名为Stonic。如今奕跑也只能算它的国产版本。

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如果用三个词来形容这辆车就是:低价格!高颜值!高配置!

我为什么将低价格放在第一位,因为抛开产品因素,它的价格确实是像我这样的职场菜鸟也能承受得起的。目前这款车有两个配置版本,分别售价6.98万元和7.98万元。这个价位可以说完全是向自主品牌的看齐了,而且重要的是它还是辆合资车。可能有人会讲,“小编现在网贷这么发达,你完全有实力去心动更昂贵的车型啊”。我可不想我美丽的面庞和魔鬼的身材同时出现在社交媒体上。

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不过身为汽车编辑的我也不是这么肤浅的人,仅仅因为价格就屈服了。首先我承认我有病,而且病得不轻。因为我是一个非常极端的颜值控,任何电影、电视剧只要男主角颜值高,我就觉得这部戏不差。对待汽车也是,能打动我的车,在外形设计上肯定也必须属于高颜值。奕跑这款车完全是针对年轻人开发的,它的外观就是我喜欢的奶油小生的形象,颜值高还有个性。

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当领导将这款车的车钥匙交给我的时候,我就抑制不住想要“撩它”的冲动了。我是一个“好色”的人,别瞎想,我指的是自己偏爱色彩靓丽的物件。而奕跑的主打色基本上都是鲜艳的色彩,它甚至都不提供死气沉沉的黑色。交给我手中的一辆黄色版本,骚气中透露着暖男的气质。在设计上,虽然这款车沿用了起亚家族式的呼啸前脸,但是更加个性的细节设计搭配这副小身材让它看上去更为灵动。标志性的呼啸式格栅竟然是封死状态,取而代之的是一块亮黑的饰件,真的是不走寻常路。

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对于男人来说,小就是可爱。其实女人何尝不是,那些小巧精致的饰品也永远是我们的最爱。奕跑的车身侧面看上去相当紧凑,细节设计也足够出彩。车身周围及前后轮眉都加装了黑色塑料护板,突出一丝野性气息。而且重要的是和“娇小”的它站在一起更能凸显我的大长腿。

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我自己养了一条法斗,当初看上它就是觉得它丑萌丑萌的样子甚是可爱。奕跑的车尾给我的感觉和它很像,看着像小怪兽,但是很可爱。

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在奕跑的从车内我看到了很多当下流行的元素,三辐式的多功能方向盘以及镶嵌式的8英寸中控屏,圆形的空调出风口分布在两侧,如果不想要吹风可以转动它。在中控台下方还有橙色装饰条加上大量的橙色缝线处理,使整体氛围更加年轻有活力。

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聊完了这款车的价格和颜值,我再聊聊打动我的最后一个因素:高配置。在了解到这款车的售价后,我就对这款车的配置表现并没有抱太多的奢求。但是体验完一段时间后,这款车的配置和实用性真的进一步俘获了我的心。虽然售价低廉,但是这款车仍然配备了LED的日间行车灯和外后视镜集成转向灯。这两个配置不仅更实用安全,而且对于整车颜值的提高也起到了很重要的作用。

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这辆车很萌,却并不蠢,相反还很有趣。这是我使用完一段时间的感想。我觉得这完全归功于奕跑的语音识别和智能互联系统。智能互联系统支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。在车辆使用中我很少用到车机,比如导航、音乐等我基本用手机去操作,有了互联系统,我直接在8英寸的屏幕上去播放音乐和导航地图,更加实用和安全。另外语音识别也能控制部分功能,很方便,也很有趣,就像和它对话一样。

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当初在驾校学车时,我最怕的项目就是坡道起步。在开奕跑的这段时间,我发现驾驶它无论在多陡的坡道都不会出现溜车现象,难以想象这款小车还配备看坡道辅助功能,真的非常实用安全。事实上,这款车在安全配置方面的表现真的超出我的预期太多了。它配备了前排双安全气囊、倒车雷达、车身稳定控制系统、胎压监测以及陡坡缓降功能。这对我这种驾驶技术一般的女司机来说就非常的实用了。

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奕跑的长宽高分别为4100/1735/1533mm,轴距为2570mm。这是一个标准的小型SUV身材,空间可能并不是它的强项,但是在和闺蜜朋友一起出去玩,或是日常载父母的时候,这款车的后排竟然能完全胜任。

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这辆车搭载的是1.4L自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱。发动机动力参数虽然不是特别突出,但对于一款小型SUV来说,日常使用没有问题。而且由于较低的坐姿和较小的车身尺寸,这款车开起来相当的灵活,感觉与轿车的驾驶感受非常接近,在它身上还能找到一些SUV没有的驾驶乐趣,非常好玩。

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结语:奕跑同样是一款推出没多久的新车,它能打动我并不仅仅是因为实惠的价格。我觉得更多的是因为它与我“志趣相投”吧。这是一辆拥有靓丽外观车型,能满足我对颜值的苛刻要求;它的智能配置和驾驶感受又能勾起我的玩劲;最后它的配置和空间表现也完全超越了我的预期,这也是一个重要的加分项。总的来说,这款车对于我这样初入社会的年轻人真的有很大的吸引力。 

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