凯迪拉克XT4比宝马X1便宜近6万！动力强/配置高

2018年8月29日，凯迪拉克全新SUV车型XT4在上海正式上市，共推出7款车型，售价区间25.97万元-39.97万元，结束了凯迪拉克仅有一款国产SUV销售的时代。新车价格、配置等方面相比同级别竞争对手是否有优势？值不值得购买？由于XT4全系提供2.0T动力系统，所以我们在众多竞品当中选取了宝马X1 2.0T车型进行比较。从价格来看XT4入门版相比宝马X1入门版要低5.71万元。配置方面表现如何，还请您继续往下看。

从基本参数来看，凯迪拉克XT4入门版（28T 技术性）和顶配版（28T 四驱铂金运动版）车型相比宝马X1 2.0T入门版（sDrive20Li 领先型）和2.0T顶配版（sDrive20Li 豪华型），在外部尺寸方面XT4占据优势，轴距短1mm，行李箱容积也要更小一些，不过对于一台紧凑型SUV来说，只要不是用来搬家，还是够用的。动力输出方面，XT4搭载的2.0T发动机要比X1搭载的2.0T发动机动力更强，加速表现也更好一些。变速箱档位比宝马X1多出一个，并且全系配备换挡拨片，宝马X1选装换挡拨片需花费1,500元。

在底盘系统上，XT4 28T技术型与X1 sDrive20Li 领先型较为接近，不同之处在于XT4配备了更宽更厚的轮胎。而顶配车型XT4不仅轮胎尺寸比X1更大，后悬挂还加入了电子实时阻尼可调功能。但从基本配置来看，XT4不论是入门版还是顶配版相比宝马X1都要更胜一筹。在这里不得不再提醒您看一下价格上的不同。

在安全配置方面，两款入门版车型差异不大，XT4多出制动盘排水系统、碰撞保护准备和定速巡航三项配置。两款顶配车型安全配置上，价格更高XT4相比宝马X1也要更加齐全，包括前方行人探测、低速自动刹车、全速防撞自动刹车等配置，进一步提高了安全性。多花一些钱换来了更加的安全性，这一点还是值得的。

外观来说，设计上每个人都有着不同的喜好，配置层面XT4入门版缺失了雨量感应雨刷、电动后备箱门和感应尾门，但想想近6万元的差价，这就不是什么大问题了。顶配车型上，XT4配置也更加齐全。

内饰配置方面，两款车型入门版各有特色配置，XT4配有换挡拨片，对于更注重驾驶的消费者来说是一个重要的配置，而宝马X1需要选装，价格为1,500元人民币。顶配车型上，XT4依然是超越了宝马X1，拥有打孔真皮运动方向盘/加热、打孔真皮座椅等7项配置。这样看来比宝马多出的1.99万元还是值得的。

在科技配置方面，不论是入门版还是顶配版车型，XT4都要比X1高出不少的配置。总体来说，凯迪拉克XT4相比宝马X1十分具有优势。低配置型价格优势明显，顶配车型配置更加齐全。从今年前7月的销量来看，在紧凑型SUV市场中宝马X1排在第一位，月均销量在7,200辆左右，奥迪Q3月均6,000辆左右，奔驰GLA月均5,300辆左右。凯迪拉克XT4明显是有备而来，瞄准了细分市场中的榜首宝马X1，以更高的性价比向宝马X1发起挑战。