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这辆保时捷能下赛道也能带你爬山 新Cayenne试驾
2018-05-30 06:37
身为一款SUV，全新Cayenne同样有着优异的越野性能。在保时捷上海体验中心内，有一条专业测试SUV越野性能的赛道，其中包含了围场、炮弹坑、交叉轴等等一系列测试项目。接下来，咱们就通过种种严苛的测试项目，来验证全新Cayenne的越野性能。
全新Cayenne的空气悬挂拥有5种不同越野驾驶模式，并提供了6种离地间隙选择，以应对各种不同路面情况。与此同时，三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制（PDCC）电子防倾翻稳定系统，可以保证车辆在任何路面条件下安全通过。由此可见，保时捷对全新Cayenne在越野方面的提升真是下足了功夫。
值得一提的是，全新Cayenne配备的中、后两把电子差速器锁，可根据越野模式的不同自动锁定，要知道差距器锁可是全地形SUV的必备利器。选择ROCKS模式时，前、后两把锁便会全部锁定，这样就可以轻松面对“艰难”路况，而你只需将车速控制好即可。同时，三腔室空气悬架可为车内人员提供“沙发”般的舒适感受，当面对交叉轴路面时，长行程的悬架尽可能的使保持车辆平衡，让车内人员感受不到颠簸，将舒适度发挥到极致。
在我看来，保时捷全新Cayenne仍然是那么的“特立独行”，而且变得越来越优秀。或许是品牌的缘故，很多朋友不会去过多的关注它的越野性能，而是将更多的关注点放在了公路性能中，但令人没想到的是，保时捷赋予了它如此出众越野能力。这样一部既可以开上赛道，又可以翻山越岭，甚至无所不能的超豪华SUV，你难道还要犹豫吗？我不敢说它十全十美，但在这级别SUV中，它的优势真的很明显。
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