东风本田持续各领域创新 应对中国互联网浪潮

在北京车展上，东风本田以强大的阵容参展，其亮相的概念车INSPIRE Concept也预示着东风本田今年在产品投放上将有大动作。在展台发布会后，东风本田高层也与媒体进行了深入的交流，畅谈东风本田未来的规划。

  2018年本田电动元年

在本届车展上，90%的品牌都跟带电有关，新能源车已经成为车市新主流。而在面对未来产品布局方面，东风本田也将电动车摆在了重要位置，2018年是本田的电动元年。东风本田汽车有限公司总经理夏目逹也表示，目前，东风本田已经在CR-V及思铂睿这两款车型上，推出了混动版本。在刚刚举行的发布会上，水野泰秀本部长提到了，2018年是本田电动化的元年。未来，将会推出更多符合中国市场需求的混动版车型，此外，我们还将大力推动纯电动车型的落地，预计在2019年投放，现在正在进行各个方面的积极准备工作。

“Honda在全球正大力推进混合动力车以及插电式混合动力和氢燃料电池车，接下来，我们会继续进行持续的探索和研究，基于对中国市场需求的把握，将以上提到的，东风Honda迄今为止的尖端技术应用在中国市场上。”他谈到。

INSPIRE Concept量产车下半年推出

本次在车展上亮相的概念车INSPIRE Concept非常引人注目，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示，INSPIRE这个品牌，是本田在1989年的时候在日本推出的，迄今为止，已经经历了五代进化。这款车进入中国市场，代表着东风Honda对于现阶段在消费升级、年轻化趋势的把握，和对于用户需求的回应。围绕年轻化、围绕消费升级，去打造一款很好的车，我们要做出最大的努力。

郑纯楷透露，基于INSPIRE Concept所打造的量产车，将是东风本田的旗舰型轿车，今年下半年会推出市场。这个车承载了东风本田所有的愿望，是能够满足消费者需求的，能够给消费者带来极致驾乘感受的，因此，东风Honda最先进的技术、最先进的动力总成，最先进的科技Honda Sensing、Honda connect这种技术，都会在这款车上体现，同时还会有非常好的、品质感的内饰。

各领域创新 应对互联网浪潮

夏目逹也作为中国的老朋友，在十多年前就曾在中国工作，而他对于中国市场的变化也是颇有感慨。他分享道，时隔十多年之后，我再次回到中国市场。这里最大的变化，就是互联网深度、广度的变化，特别是与之相应的在互联网应用及服务方面的进化，确实让我非常震撼。所以正如在发布会上所提到的，接下来，东风Honda会持续地进行各个领域的创新，借助“先进力量”，借力先进技术的搭载和导入，抓住市场变化之中的先机，灵活应对变化的环境。

第三工厂应对多车型生产

去年，东风本田的销量非常好，而产能也一直是大家关心的问题。关于第三工厂，夏目逹也表示，其实我们对第三工厂的定位，不仅仅是缓解目前生产压力的负荷，只带来数量上的增加，与此同时，它还有一个非常重大的使命，就是能够灵活应对更多车型的生产。所以在即将投产的第三工厂当中，我们也考虑了电动化车型的生产，这个也是建立第三工厂一个非常重要的原因。第三工厂对我们来说，有着非常重要的定位，它不仅承载着产能提升的使命，更能在现有第一、二工厂生产车型布局基础上，拥有灵活生产全新车型的能力，使整体车型布局更趋完善、更为精细化，这也就是第三工厂的重要地位。