油耗更低/动力更强！本田雅阁混动版三季度上市

4月16日，广汽本田全新一代雅阁（第十代）正式上市，新车的外观、内饰设计以及科技配置，相较于2016款车型都有极大的提升，并且全系换装全新的1.5T发动机。最让人关注的，莫过于该车16.98万元-22.98万元的官方指导价，在进行了大量升级过后，不仅起售价保持不变，顶配车型的售价还下降了8千元。但本次上市的只有全新一代雅阁汽油版车型，许多消费者期盼的混动版车型却没有一同上市，让不少人为之遗憾。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理、广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡向网上车市表示：全新一代雅阁混动版将在4月25日开幕的北京车展中首发亮相，并会在今年第三季度正式上市。新车将搭载第三代i-MMD技术，动力超越汽油版高功率车型。

全新一代雅阁混动版已在海外市场发布，预计入华后，外观设计不会有较大幅度的改动。新车（海外版）“U”型大嘴式前格栅与全LED前大灯组相连，银色镀铬条贯穿前脸，并将品牌LOGO镶嵌其中。车身侧面线条流畅，一条腰线贯穿头尾，搭配别致的“鸭尾”设计，更加突出运动感，尾灯组采用“C”型样式，内部融入LED光源。此外，该车前翼子板、车尾铭牌上将带有汽油版所没有的"Hybrid"字样标识，排气布局由汽油版的双边共两处式换装为隐藏式。

作为混合动力版车型，全新一代雅阁混动版在内饰设计方面预计与燃油版本维持一致，但将换装按键式换挡机构。此外，新车或加入一个更贴合Hybrid主题、可实时监控混合动力系统工况的仪表盘。国产版全新一代雅阁混动的定位是在汽油版车型之上，所以车道保持、自适应巡航、全景影像以及座椅加热+通风等汽油版高配车型专属配置也有望保留。

动力方面，全新一代雅阁混动版会采用本田第三代i-MMD技术。具体来说，其使用了两颗电动机（一颗驱动电机、一颗发电机，均采用有利于提高占积率的角形绕线）、一颗高热效率型的1.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机以及新开发的锂离子电池动力电池组等部品组成的混合动力系统，系统总输出为功率112kW，驱动电机的扭矩输出峰值可达267Nm，每百公里综合油耗或为4.24L。